Belgický súd zastavil prepravu zbraní do Izraela z druhého najväčšieho prístavu v EÚ v reakcii na aktivistov bojujúcich proti genocíde, ktorí hľadajú právne cesty, ako prelomiť politickú nečinnosť EURópy.
Bruselský súd prvého stupňa vo štvrtok (17. júla) rozhodol, že kontajner s komponentmi pre izraelské tanky Merkava a obrnené vozidlá Namer nemôže byť odoslaný z prístavu Antverpy v Belgicku, kde je teraz zadržaný, do Izraela.
Súd tiež rozhodol, že vláda Flámska, belgického regiónu, ktorý prístav hostí, je zodpovedná za pokuty vo výške 50 000 EUR za akýkoľvek ďalší kontajner so zbraňami odoslaný do Izraela v budúcnosti, ktorý by porušoval vlastné zbrojné embargo Flámska, ktoré platí od roku 2009.
Belgický súd vo svojom ráznom verdikte uviedol, že úrady majú „drvivú zodpovednosť“ za presadzovanie pravidiel vzhľadom na udalosti v Gaze, kde Izrael zabil viac ako 58 000 ľudí, čo Medzinárodný súdny dvor minulý rok označil za „vierohodnú“ genocídu.
Sudca tiež uviedol, že „situácia [s ohľadom na zbrojné embargo] nie je pod kontrolou“, pretože úrady sa neobťažovali monitorovať zásielky zbraní z Antverp, pokiaľ lodné spoločnosti nepožiadali o prehliadku svojich vlastných kontajnerov.
„Flámske zbrojné embargo sa ukázalo ako prázdna škrupina. Je to ako žiadať pytliaka, aby vopred nahlásil svoje nelegálne aktivity na miestnu policajnú stanicu,“ uviedla belgická skupina občianskej spoločnosti 11.11.11, ktorá spolu so sesterskými skupinami Vredeactie, Intal a Ligou pre ľudské práva podnikla právne kroky. „Politici teraz odchádzajú na prázdniny, ale genocída si neberie voľno. Tento verdikt musí byť východiskom pre skutočnú politickú zodpovednosť,“ dodala 11.11.11 vo vyhlásení.
Apatia Flámska voči vlastnému embargu sa odzrkadlila v belgickom regióne Valónsko, kde sa nachádza letisko Liège, a aj v belgickej federálnej vláde.
Izraelská nákladná spoločnosť Challenge Airlines, ktorá prepravuje zbrane do Izraela z celého sveta, takmer denne posiela Boeingy 747 z Liège na letisko Ben Gurion v Izraeli. Spoločnosť, ktorej bolo v roku 2024 zakázané posielať zbrane do Izraela cez Belgicko belgickým kráľovským dekrétom, uviedla, že lietadlá prepravujú „čerstvé ryby“. Nikto vo valónskej vláde, federálnej vláde ani na letisku Liège však nepovedal, že je ich povinnosťou overiť, či je to pravda.
Prelom v prístave Antverpy prišiel v čase množiacich sa právnych krokov proti spoluvine na zabíjaní v Gaze v Európe, pričom podobné prípady sa vyskytli aj v Dánsku, Francúzsku, Holandsku a Spojenom kráľovstve.
Francúzski a belgickí právnici združení v JURDI Association podali tiež „žalobu pre nečinnosť“ na Súdny dvor EÚ v Luxemburgu proti Európskej komisii a Rade, aby zabránili genocíde. „EÚ sa dnes nachádza v situácii nezákonnosti,“ uviedla právnička JURDI Farah Safi na vypočutí v Európskom parlamente v Bruseli tiež vo štvrtok.
Dima Issa, aktivistka z palestínskej skupiny Al Haq, uviedla, že právne kroky „na viacerých frontoch“ sú potrebnejšie ako kedykoľvek predtým po tom, čo sa ministri zahraničných vecí EÚ na svojom poslednom stretnutí rozhodli nezaviesť žiadne sankcie voči Izraelu.
Saskia Bricmont, belgická europoslankyňa zo strany Zelených, tiež uviedla, že uplynulých 21 mesiacov zabíjania a apatie EÚ ukázalo, že neexistuje politické riešenie. „Cítime sa zbytoční – preto sme začali skúmať právne možnosti,“ povedala o svojej podpore pre prípad JURDI. Barry Andrews, írsky liberálny europoslanec, tiež vyjadril „pocit hanby nad nečinnosťou EÚ“.
Bricmont a Andrews obaja vyzvali EÚ, aby sa pozrela na svoje granty na výskum pre izraelské zbrojárske firmy v rámci európskeho programu Horizont. EÚ riskuje financovanie „vojenských firiem zapojených do genocídy“, uviedla Bricmont.
Jedna izraelská firma, Rafael, zverejnila propagačné video na sociálnej sieti X pre svoj dron Spike Firefly, ktoré ukazovalo zabitie niekoho, čo vyzeralo ako neozbrojený nebojovník v Gaze 7. júla. Neskôr príspevok vymazala, ale predtým ho nahrali pohoršení diváci. Rafael dostal v roku 2023 od EÚ v rámci grantu Horizont 442 750 EUR.
