V posledných mesiacoch Ukrajina údajne zasiahla 16 z 38 ruských rafinérií, pričom najdlhší zaznamenaný útok dosiahol 1 800 km. Kyjev tiež predstavil nové drony, ktoré majú mať dosah až 2 100 km. Zatiaľ čo viaceré krajiny by si chceli zakúpiť ukrajinské technológie pre útoky na dlhé vzdialenosti, je nepravdepodobné, že by tieto systémy boli určené na novo otvorený vojenský export.
Námorné drony sa, naopak, už pripravujú na export. Ukrajina má k dispozícii niekoľko typov bezpilotných námorných vozidiel – povrchových aj podvodných – a nižšie uvádzam stručný popis každého z nich.
V tomto vydaní:
Ukrajinské drony s dlhým doletom útočia na ruskú ropnú sieť;
Export námorných dronov: čo môže Ukrajina ponúknuť;
Ruské masívne útoky: stratégia nátlaku salvou (zhrnutie správy);
Ďalší kľúčový vývoj vo vojne dronov na Ukrajine a v Rusku.
Ďakujem, že čítate a podporujete moju prácu!
Ukrajinské drony s dlhým doletom útočia na ruskú ropnú sieť
Od začiatku augusta bolo zasiahnutých 16 z 38 ruských rafinérií, niektoré opakovane, vrátane závodu Rjazaň pri Moskve, jedného z najväčších zariadení na spracovanie paliva v krajine s kapacitou 340 000 barelov denne. Historicky sú ropné rafinérie sústredené v strednom Rusku.
Útoky narušili viac ako 1 milión barelov denne ruskej rafinérskej kapacity.
Rusko je tretím najväčším producentom ropy na svete a predstavuje viac ako 12 % celosvetovej produkcie surovej ropy. Ruský ropný a plynárenský sektor predstavuje v priemere približne 20 % HDP krajiny.
Opakované útoky dronov na dlhé vzdialenosti na rafinérie, terminály a logistické uzly znížili ruskú rafinérsku kapacitu v niektorých obdobiach až o pätinu.
Poškodenie prístavov a pobrežných terminálov (uvádzané príklady: Ust-Luga, Primorsk) obmedzuje námorné dodávky, skladovanie a nakladanie, a teda aj exportnú logistiku. Mnoho z týchto bodov som rozobral v nedávnom geopolitickom podcaste „Behind the Lines“, ktorý moderuje, spolupracovník RUSI a bývalý britský diplomat. Epizódu si môžete vypočuť na Spotify alebo Apple Podcasts.
Ukrajina považuje tento sektor za legitímny vojenský cieľ, a to pre jeho úlohu pri poskytovaní energetických produktov na pohon ruských tankov, lietadiel a dronov, ako aj príjmy, ktoré generuje na financovanie vojny.
„Ukrajina nezastaví útoky dronov na vojenské ciele v Rusku, kým Moskva nesúhlasí s mierom,“ uviedli ukrajinskí predstavitelia. Niektoré z dronov použitých pri týchto útokoch zahŕňajú Liutyi a FP-1.
Liutyi bol vyvinutý na útoky na ciele hlboko v Rusku v čase, keď Ukrajina nemala povolenie používať zbrane, ktoré Spojené štáty dodali cez hranice. Preto sa UAV nazýva „Tomahawk pre chudobných“: menšia, pomalšia, lacnejšia a menej výkonná verzia zbraní, ako sú riadené strely Tomahawk používané americkými silami.
Liutyi (AN-196) – verejne opísaný ako útočný dron s dlhým doletom používaný na hlboké údery. Je to jedinečný analóg iránskeho Shahedu. Má vysokú odolnosť voči rušeniu a počas letu môže meniť svoju nadmorskú výšku v závislosti od terénu. Liutyi má nasledujúce charakteristiky: hybridné navádzanie (inerciálna navigácia plus satelitná komunikácia); uvádzaná nosnosť sa líši (~75 kg alebo viac v niektorých tvrdeniach) a rozsah bol hlásený v rádoch 1 000+ km, pričom niektoré zdroje uvádzajú rozšírený rozsah až ~2 000 km. Odhaduje sa, že každá jednotka stojí okolo 200 000 dolárov – čo je výrazne viac ako ruský Shahed (okolo 50 000 dolárov), ale podstatne menej ako riadená strela.
Inerciálny navigačný systém zaisťuje plnú autonómiu na letovej dráhe, zatiaľ čo satelitná komunikácia umožňuje operátorovi kedykoľvek zmeniť trajektóriu pre maximálnu presnosť. Satelitná komunikácia nie je vždy dostupná z dôvodu interferencie alebo rušenia ruskými systémami elektronického boja (EW), ale keď sa naskytne príležitosť, operátor môže prevziať kontrolu, aby dokončil misiu s maximálnymi výsledkami.
Liutyi je zostavený, vyzbrojený, naprogramovaný a vzlieta ako lietadlo z úseku cesty alebo pristávacej dráhy, zatiaľ čo tím bojovníkov sa rozptýli predtým, ako Rusi môžu zasiahnuť miesto štartu. Štart je koordinovaný tak, aby niekoľko dronov Liutyi súčasne vstúpilo do ruského vzdušného priestoru spolu s inými typmi, z ktorých niektoré sú návnady vybavené radarovými reflektormi. Prečítajte si moju predchádzajúcu správu o drone Liutyi tu.
Dron FP-1 s dlhým doletom – verejne predstavený a údajne vyrábaný vo veľkom meradle: miery výroby sa porovnávajú s muníciou s dlhou výdržou triedy Shahed (odhadom ~100 kusov/deň) s odhadovanými nákladmi na jednotku okolo 55 000 dolárov. Správy pripisujú ~60 % hlbokých úderov platformám typu FP-1.
Tieto drony využívajú jednoduchú a lacnú konštrukciu, aby sa udržali nízke náklady na jednotku a čas výstavby pri súčasnom umožnení masovej výroby. Prečítajte si viac o kamikadze drone FP-1 s dlhým doletom tu.
Vo všeobecnosti platí, že rozsah výroby dronov s dlhým doletom na Ukrajine zostáva obmedzený: odhady naznačujú, že Rusko môže vyrábať varianty Shahed vo oveľa väčších objemoch (približne 70 000 ročne), takže úsilie Ukrajiny je účinné, ale nie nevyhnutne objemovo rovnocenné ruskému výkonu.
Dizajnové kompromisy sú kľúčové: dlhší dolet vyžaduje viac paliva, čo znižuje priestor pre výbušnú hlavicu. „Drony, ktoré lietajú ďaleko, sú nútené vyčleniť veľkú časť svojej hmotnosti a priestoru na palivo/batérie, čo ponecháva menej priestoru pre výbušniny. Dlhší dolet tiež vytvára aerodynamické výzvy – na prenos väčšieho množstva paliva musia byť drony väčšie, čo ich robí ťažšími, pomalšími a ľahšie zachytiteľnými,“ poznamenávajú odborníci.
Výsledkom sú drony optimalizované pre dosah a cenu, a nie pre maximálny efekt výbuchu, takže jednotlivé útoky často spôsobujú menšie štrukturálne škody ako väčšie rakety, ale spôsobujú kumulatívnu degradáciu priepustnosti rafinérie a logistiky.
Ukrajinské útoky na dlhé vzdialenosti sa vo veľkej miere spoliehajú na kombináciu útočných dronov a taktiku návnad/rojov, aby skomplikovali obranu a zvýšili úspešnosť misií.
Uvádzaná typická kombinácia misií zahŕňa útočné vozidlá plus návnady/diverzné drony; jedna uvádzaná akcia zahŕňala 100 dronov vstupujúcich na ruské územie, pričom ~30 % bolo určených na diverzné účely, s doletom ~280 – 340 km.
Tímy dronov na Ukrajine synchronizujú štarty, aby viacero systémov (útočné drony, munícia s dlhou výdržou a návnady) vstúpilo do bráneného vzdušného priestoru spoločne, aby premohlo alebo oklamalo ruskú protivzdušnú obranu.
Úspešnosť misie sa hodnotí prostredníctvom troch hlavných, neoperačných kanálov: pozemný prieskum, monitorovanie miestnych správ (vrátane otvorených skupín Telegram) a následná <a href="https://seo-consulting.sk/“ title=“analýza“>analýza satelitných snímok.
V septembri 2025 Spojené kráľovstvo ohlásilo rozhodnutie financovať tisíce útočných dronov s dlhým doletom a jednosmerným smerovaním pre Ukrajinu ako súčasť svojej vojenskej pomoci. Drony sa budú vyrábať v Spojenom kráľovstve a budú dodané na Ukrajinu v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov.
Zdieľať
Export námorných dronov: čo môže Ukrajina ponúknuť
Minulý týždeň prezident Zelenskyj oznámil, že Ukrajina je pripravená začať kontrolovaný vývoz prebytočného vojenského tovaru, vrátane námorných dronov. Približne v tom istom čase sa objavili správy, že Ukrajina začína sériovú výrobu svojich bezpilotných podvodných vozidiel.
Ukraine’s Arms Monitor
