TechArt nielenže upravuje Porsche – spoločnosť so sídlom v Leonbergu strávila takmer štyri desaťročia pochopením toho, čo robí 911-ku v jadre výnimočnou. Od roku 1987 si zakladatelia Thomas Behringer, Reinhold Mattes a Matthias Kraus vybudovali reputáciu zdokonaľovaním toho najlepšieho zo Stuttgartu bez toho, aby obetovali to, čo ich robí jedinečnými. Ich najnovší výtvor, balík Tsport R pre 992.2 Carrera T, presne ukazuje, prečo zostávajú jedným z našich najobľúbenejších mien v oblasti úprav Porsche.
Foto: Techart
Optické vlákna
Carrera T už z výroby prichádza ako 911-ka pre puristov – ľahšia, vybavená manuálnou prevodovkou, zbavená zbytočností. TechArt v tom videl perfektné plátno. Ich program Tsport R pridáva 111 koní a 80 Nm krútiaceho momentu prostredníctvom súpravy TA 092.2/C1, čím sa výkon 3,0-litrového dvojito preplňovaného plochého šesťvalca posúva na celkovo 505 koní a 530 Nm. V závislosti od konfigurácie pneumatík a aerodynamiky vám výsledok môže poskytnúť šprint z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a maximálnu rýchlosť presahujúcu 300 km/h. Okrem surových čísel obsahuje balík športový výfukový systém, ktorý sa prispôsobuje vášmu jazdnému režimu.
Predný spojler, bočné prahy a zadný difúzor spoločne zosilňujú aerodynamiku, aby zlepšili prúdenie vzduchu a stabilitu, zatiaľ čo voliteľné krídlo Spoiler III (agresívnejšie z dvoch možností zadného krídla) pridáva seriózny prítlak.
Foto: Techart
Štyri spôsoby, ako si užiť jazdu
TechArt štruktúruje Tsport R okolo štyroch balíkov, kde každý zvyšuje pokrytie karbónovými vláknami a exkluzivitu. Pre začiatočníkov vám Anstieg prinesie výkonnostnú súpravu, výfuk a decentný zadný spojler, zatiaľ čo balík Höhenmeter pridáva odhalený karbón na streche a kapote, čím sa znižuje hmotnosť a zlepšuje aerodynamika. Kurvenrausch obsahuje širšie karbónové blatníky, kompletný aerodynamický balík a ten starodávny radiacu páku z močiarnaho duba, ku ktorej sa dostaneme o chvíľu.
Potom je tu najvyššia úroveň Berggipfel. Každý vonkajší panel, ktorý môže byť karbónový, je karbónový. Zadné okno sa prepne na polykarbonát, čím sa ušetrí ďalších 2 kg. Vo vnútri sa súprava Carbon Line tiahne cez palubnú dosku, zatiaľ čo športový volant dostane kožené a Alcantara úpravy. Kolesá TechArt Formula VI – 20-palcové vpredu, 21-palcové vzadu – dopĺňajú balík s rozmermi pneumatík, ktoré uprednostňujú priľnavosť: 255/35 vpredu, 315/30 vzadu.
Foto: Techart
História, ktorú môžete držať
Interiérové práce pokračujú, pretože manufaktúra TechArt ručne spracováva kožu, Alcantarou, kontrastné prešívanie a vlastné obklady, prispôsobené individuálnym špecifikáciám.
Dominantou kabíny je už spomínaná radiaca páka, ktorá nie je len obyčajným drevom, ale močiarny dub, vytvorený zo stromov ponorených v močiaroch po tisíce rokov. Kompresia a karbonizácia vytvárajú v každom kuse jedinečné vzory zrna, čo znamená, že žiadne dve radiace páky nie sú identické.
Foto: Techart
Špecifikácia
Model: TECHART Tsport R (založený na 992.2 Carrera T)
Motor: 3,0L dvojito preplňovaný plochý šesťvalec
Výkon: 505 koní, 530 Nm krútiaci moment
0-100: 3,4 sekundy
0-160: 9,7 sekundy
Maximálna rýchlosť: 300+ km/h
Kolesá: TechArt Formula VI (20″/21″)
Ceny a dostupnosť
TechArt nezverejnil presné ceny, pretože každá zostava Tsport R je konfigurovaná individuálne, ale očakávajte, že základný balík Anstieg bude začínať okolo 11 735 USD nad základnou cenou modelu Carrera T, pričom kompletná úprava Berggipfel dosiahne 58 675 USD alebo viac. Pre konzultácie a objednávky kontaktujte predajcov TechArt alebo priamo TechArt USA.
Balík TechArt TSport R Porsche 911 Carrera T
Nový balík Tsport R od TechArt vezme už tak vynikajúci model 911 Carrera T a pridá 111 koní, kompletnú karbónovú aerodynamickú súpravu a radiacu páku vyrobenú z tisícročného močiarnaho duba.
Ethan Brehm
