Stellantis sa pokúša o návrat značky Lancia. Po rokoch stagnácie predstavila novú generáciu modelu Ypsilon a čoskoro obnoví aj mená Gamma a Delta. Delta Integrale, jedna z najobľúbenejších áut značky vďaka úspechom v rally, sa tiež chystá späť.
Vydanie z marca potvrdilo, že označenie „HF Integrale“ sa vráti pre výkonné verzie modelov Gamma a Delta. Skratka „HF“, čo znamená High Fidelity, bola v minulosti vyhradená pre špičkové modely ako Stratos, Delta 4×4 či Delta Integrale. Tieto verzie nesli ikonické logo so slonom. Minulý rok Lancia predstavila Ypsilon HF a HF Line.
Lancia sa tiež vracia do rally s modelmi Ypsilon Rally4 a Ypsilon HF Racing, homologovanými pre Rally6. V oficiálnej správe značka uviedla, že HF sa stane symbolom všetkých výkonných verzií v budúcej ponuke – zatiaľ u Ypsilonu a od roku 2026 u Gamma a Delta s označením „HF Integrale“.
Označenie HF Integrale sa prvýkrát objavilo na Delte v roku 1988 ako verzia pre homologáciu skupiny A. Malo pohánané všetky štyri kolesá a turbodúchadlom prepĺňaný štvorvalec, čo z neho urobilo obávané auto. Výroba skončila v roku 1993 limitovanou edíciou Evo II, no jeho legenda odvtedy len rástla.
Podľa informácií môže byť nová Delta technologicky príbuzná s crossoverom Opel Mokka a využívať platformu CMP od Stellantisu, ktorá umožňuje použitie spaľovacích aj elektrických motorov. Presný pohonný systém nové Delta HF Integrale zatiaľ neznámy, no špekuluje sa, že by mohla dostať elektrický agregát s výkonom 280 koní a krútiacim momentom 245 lb-ft, rovnaký ako Ypsilon HF, Alfa Romeo Junior Veloce či Peugeot E-208 GTI.
Pôvodná Gamma, luxusný sedan a kupé vyrábané v rokoch 1976 až 1984, nikdy nevydala výkonnú verziu. Nový Gamma by mal byť technicky príbuzný s modelom DS No8, vlajkovou loďou francúzskej prémiovej značky.
Obnovenie Lancii však zatiaľ neprebieha podľa očakávaní. Napriek novému Ypsilonu klesli jej predaje v máji o 72 % na iba 5 627 vozidiel. Problémy Stellantisu sa prehlbujú – v čele skupiny novovymenovaný CEO Antonio Filosa nahradil kontroverzného Carlosa Tavaresa.
Nové Delta Integrale bude musieť niesť veľkú zodpovednosť. Spomedzi všetkých modelov Lancii si fanúšikovia najviac cenia práve Deltu Integrale, preto sú očakávania obrovské.
