Čínska automobilka BYD prepísala históriu. Jej elektrický hyperšport Yangwang U9 Xtreme sa stal najrýchlejším sériovo vyrábaným autom na svete, keď na vysokorýchlostnom ovále ATP Papenburg v Nemecku dosiahol neuveriteľných 308,4 míľ za hodinu – 496 km/h.
Doterajšieho držiteľa rekordu, Bugatti Chiron Super Sport 300+ s rýchlosťou 304,8 mph, tak zosadil z trónu. Zároveň prekonal aj najrýchlejšie elektromobily – Aspark Owl (272,6 mph) a Rimac Nevera R (268,2 mph).
U9 Xtreme je oproti „štandardnému“ modelu U9 výrazne posilnený. Ponúka ohromujúcich 2 978 koní, čo je viac než dvojnásobok pôvodných 1 288 koní. Poháňajú ho štyri elektromotory s otáčkami až 30 000/min, pričom využívajú špeciálnu supertenkú oceľ s hrúbkou len 0,1 mm.
Ďalším unikátom je 1 200V ultra vysokonapäťová platforma – prvá svojho druhu v sériovo vyrábanom aute. V porovnaní s bežnou 800V technológiou prináša rýchlejší prenos energie, nižšiu tvorbu tepla (až o 67 %) a vďaka BYD Blade Battery aj výrazne vyššiu hustotu energie. Batéria zvláda až desaťnásobne vyššie vybíjacie prúdy než konvenčné akumulátory, čo umožňuje udržať extrémny výkon aj pri maximálnej rýchlosti.
Dizajnové úpravy nie sú len estetické – menšie 20-palcové disky, širšie predné pneumatiky (325 mm namiesto 275 mm) a zúžený rozchod kolies majú zabezpečiť stabilitu pri rýchlostiach, kde rozhoduje každý detail.
Aj napriek množstvu batérií a špičkovej technológie má vozidlo hmotnosť „len“ 2 480 kg, čo je iba o 5 kg viac ako základná verzia. Výroba bude striktne limitovaná na 30 kusov pre celý svet, pričom cena určite presiahne 250-tisíc EUR – približne toľko stojí bežný model U9.
