Piatok a sobota boli pre Lewisa Hamiltona na Veľkej cene Belgicka mimoriadne náročné. Po tom, čo bol v piatok vyradený v SQ1 a v sobotu v Q1 kvôli „neprijateľným“ chybám, Hamiltonovi chýbali slová a ospravedlnil sa svojmu novému tímu vo Ferrari. „Opäť z mojej strany chyba, takže sa na to musím pozrieť interne. Musím sa ospravedlniť svojmu tímu, pretože je jednoducho neprijateľné vypadnúť v oboch Q1. Bol to z mojej strany veľmi, veľmi zlý výkon,“ povedal sedemnásobný majster sveta po sobotňajšej kvalifikácii.
Nedeľa však bola úplne iný príbeh. Hamilton štartoval z boxovej uličky po tom, čo Ferrari urobilo ďalšie zmeny na jeho SF-25 – a postavil sa na 18. miesto na štartovom rošte – a prebojoval sa cez zadnú polovicu štartového poľa a skončil siedmy, napriek zložitým podmienkam, ktoré spôsobili odklad pretekov o viac ako hodinu. Ferrari namontovalo na jeho SF-25 zadné krídlo s vyšším prítlakom v očakávaní predpovedaného dažďa, čo viedlo k štartu z boxovej uličky.
Hoci bol Hamilton frustrovaný, že v mokrých podmienkach mohol odjazdiť len 11 kôl, čo možno minimalizovalo vplyv väčšieho zadného krídla, v jeho výkone boli sľubné signály. „Určite sa cítim sebaisto, ako pôjdem ďalej, a dnes som sa o aute naučil viac. Na budúci týždeň v Maďarsku ho nastavím lepšie,“ povedal Hamilton. „Nevidím dôvod, prečo by sme nemohli dosiahnuť lepšie výsledky.“
Hamilton si v tejto sezóne ešte nezabezpečil pódium vo Veľkej cene, ale v posledných týždňoch naň klopal, keď skončil štvrtý na Veľkej cene Rakúska aj Veľkej Británie.
Teraz smeruje na Hungaroring, trať, ktorej počas svojej kariéry dominoval. Hamilton vyhral Veľkú cenu Maďarska osemkrát – viac ako ktorýkoľvek iný jazdec F1 – a na Hungaroringu bol deväťkrát na pole position.
Toto by mohla byť jedna z jeho najlepších šancí na zisk prvého víťazstva vo Veľkej cene s Ferrari.
Ale či už to príde tento víkend, alebo niekedy v tejto sezóne, vyhrá Lewis Hamilton v tomto roku Veľkú cenu s Ferrari?
Mark Schofield
