Skip to content
Menej ako minútu min.
Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc: Takto vyzerá dospievanie!

Volkswagen odhalil druhú generáciu obľúbeného modelu T-Roc, ktorý patrí medzi najpredávanejšie SUV nemeckej značky. Novinka bola novo vyvinutá od základov a prináša modernejší dizajn, inovatívne pohonné systémy a viac priestoru pre posádku aj batožinu. Predpredaj sa v Nemecku začal 28. augusta, prvé autá sa na trh dostanú v novembri. Ceny štartujú na 30 845 EUR za základný model 1,5 eTSI s výkonom 85 kW (115 k).

Druhá generácia T-Rocu narástla o 12 centimetrov oproti predchodcovi, čo prinieslo dynamickejšie proporcie aj priestrannejší interiér. Dizajn si zachováva typické DNA modelu s kupé zadnou líniou, no pôsobí čistejšie a sebavedomejšie. Nové LED svetlomety sú už v štandarde – prémiové IQ.LIGHT matrix LED budú dostupné v drahších verziách. Zadná časť dostala svetelný pás s podsvieteným logom VW.

Interiér sa nesie v duchu vyššej kvality – mäkčené materiály, ambientné osvetlenie a minimalistické riešenie prístrojovej dosky vytvárajú príjemnú atmosféru. Dominantou je 13-palcová dotyková obrazovka infotainmentu a voliteľný head-up displej premietajúci údaje priamo na čelné sklo. Novinkou v segmente je sedadlo ergoActive s masážnou funkciou, ktoré je nastaviteľné až v 14-tich smeroch. Batožinový priestor narástol o 30 litrov na 475 litrov.

T-Roc prichádza na európsky trh výlučne s hybridnými benzínovými motormi. V ponuke budú dva 48V mild-hybridné pohonné jednotky 1,5 eTSI (116 a 150 k), neskôr pribudnú aj nové full-hybridné verzie s predným pohonom. Pre náročnejších sa pripravuje verzia 2,0 TSI mHEV s pohonom 4MOTION a športová verzia T-Roc R. Všetky varianty dostanú 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG.

Novinka stojí na modernej platforme MQB evo, ktorá prináša technológie z vyšších modelov značky. Travel Assist teraz umožňuje aj automatické zmeny jazdných pruhov a predvídavejšie reaguje na rýchlostné obmedzenia. Park Assist Pro dokáže auto automaticky zaparkovať či vyjsť z miesta pomocou smartfónu, pričom si zapamätá manéver až do 50 metrov. Nechýba ani varovanie pri vystupovaní z vozidla, ktoré upozorní na prichádzajúce bicykle či autá.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Redakcia

Volkswagen T-Roc: Takto vyzerá dospievanie!

Volkswagen odhalil druhú generáciu obľúbeného modelu T-Roc, ktorý patrí medzi najpredávanejšie SUV nemeckej značky. Novinka bola novo vyvinutá od základov a prináša modernejší dizajn, inovatívne pohonné systémy a viac priestoru pre posádku aj batožinu. Predpredaj sa v Nemecku začal 28. augusta, prvé autá sa na trh dostanú v novembri. Ceny štartujú na 30 845 EUR za základný model 1,5 eTSI s výkonom 85 kW (115 k).

Druhá generácia T-Rocu narástla o 12 centimetrov oproti predchodcovi, čo prinieslo dynamickejšie proporcie aj priestrannejší interiér. Dizajn si zachováva typické DNA modelu s kupé zadnou líniou, no pôsobí čistejšie a sebavedomejšie. Nové LED svetlomety sú už v štandarde – prémiové IQ.LIGHT matrix LED budú dostupné v drahších verziách. Zadná časť dostala svetelný pás s podsvieteným logom VW.

Interiér sa nesie v duchu vyššej kvality – mäkčené materiály, ambientné osvetlenie a minimalistické riešenie prístrojovej dosky vytvárajú príjemnú atmosféru. Dominantou je 13-palcová dotyková obrazovka infotainmentu a voliteľný head-up displej premietajúci údaje priamo na čelné sklo. Novinkou v segmente je sedadlo ergoActive s masážnou funkciou, ktoré je nastaviteľné až v 14-tich smeroch. Batožinový priestor narástol o 30 litrov na 475 litrov.

T-Roc prichádza na európsky trh výlučne s hybridnými benzínovými motormi. V ponuke budú dva 48V mild-hybridné pohonné jednotky 1,5 eTSI (116 a 150 k), neskôr pribudnú aj nové full-hybridné verzie s predným pohonom. Pre náročnejších sa pripravuje verzia 2,0 TSI mHEV s pohonom 4MOTION a športová verzia T-Roc R. Všetky varianty dostanú 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG.

Novinka stojí na modernej platforme MQB evo, ktorá prináša technológie z vyšších modelov značky. Travel Assist teraz umožňuje aj automatické zmeny jazdných pruhov a predvídavejšie reaguje na rýchlostné obmedzenia. Park Assist Pro dokáže auto automaticky zaparkovať či vyjsť z miesta pomocou smartfónu, pričom si zapamätá manéver až do 50 metrov. Nechýba ani varovanie pri vystupovaní z vozidla, ktoré upozorní na prichádzajúce bicykle či autá.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Translate »