Automobilky chce viac podporovať z eurofondov.

Zmeny v zákone o investičnej pomoci, rozvoj kapacít pre zhodnocovanie odpadov osobitne významných pre automobilový priemysel, podpora obstarávania nízkoemisných vozidiel či predĺženie termínu na uplatnenie superodpočtu.

To sú niektoré z 15 úloh prijatých vládou SR na mimoriadnom zasadnutí venovanom automobilovému priemyslu. Kabinet zároveň schválil správu o aktuálnom stave automobilového priemyslu na Slovensku a o súvisiacich opatreniach vlády.

„Cieľom materiálu je poukázať na výzvy automobilového priemyslu ako strategického odvetvia ekonomiky v kontexte súčasných kríz a globálnych zmien,“ uviedlo Ministerstvo hospodárstva SR.

Výroba automobilov je na Slovensku kľúčovým hospodárskym odvetvím, ktoré tvorí približne 10 percent HDP. Priamo zamestnáva 128-tisíc ľudí a celkovo generuje až 220-tisíc pracovných miest.

Približne 98 percent vyrobených vozidiel putuje na export. Automobilový priemysel sa tak zásadne podieľa na celkovom exporte podielom 44,3 percenta hrubej pridanej hodnoty.

### Opätovný nárast výroby

Podľa prognóz Zväzu automobilového priemyslu (ZAP) SR sa očakáva nárast výroby za rok 2025 na úroveň 1,15 milióna vozidiel. Po plnom rozbehu výroby závodu Volvo vo Valalikoch v roku 2027 by sa malo vyrobiť až 1,27 milióna vozidiel.

„Vláda SR si uvedomuje, že automobilový priemysel prechádza najhlbšou transformáciou za celú svoju existenciu. Je odhodlaná zabezpečiť, aby Slovensko zostalo miestom, kde bude toto odvetvie nielen udržateľne pôsobiť, ale aj ďalej investovať a rozvíjať sa,“ uviedlo ministerstvo.

Navrhované opatrenia sa zameriavajú na podporu investícií do výroby a dekarbonizácie, rozvoj obehového hospodárstva, prispôsobenie vzdelávania potrebám trhu práce, odstránenie prekážok pri vývoji autonómnych vozidiel a stabilizáciu globálnych dodávok surovín.

Ministerka hospodárstva má v spolupráci s Európskou komisiou rokov

(ST)