Tretia generácia vozidla Range Rover, vyrábaná v rokoch 2001 až 2012, je modernou klasikou. Ľudia z Velvet Motorworks s tým zjavne súhlasia a pracujú na vytvorení ultimátnej verzie L322. Exteriér si zachováva svoj základný celkový tvar, no je vylepšený okrúhlymi svetlometmi, novou mriežkou chladiča a drobnými zmenami na karosérii. Pod kapotou dostáva preplňovaný motor V8, vyladený pre pútavejšiu jazdu, prepínateľný aktívny výfukový systém, ktorý dokáže prejsť z rafinovaného do hrdelného, a moderné nastavenie podvozku. Plánovanie a príprava prvého prototypu prebiehajú a obmedzená výroba sa má začať v 4. štvrťroku 2026.
Redakcia
Tretia generácia vozidla Range Rover, vyrábaná v rokoch 2001 až 2012, je modernou klasikou. Ľudia z Velvet Motorworks s tým zjavne súhlasia a pracujú na vytvorení ultimátnej verzie L322. Exteriér si zachováva svoj základný celkový tvar, no je vylepšený okrúhlymi svetlometmi, novou mriežkou chladiča a drobnými zmenami na karosérii. Pod kapotou dostáva preplňovaný motor V8, vyladený pre pútavejšiu jazdu, prepínateľný aktívny výfukový systém, ktorý dokáže prejsť z rafinovaného do hrdelného, a moderné nastavenie podvozku. Plánovanie a príprava prvého prototypu prebiehajú a obmedzená výroba sa má začať v 4. štvrťroku 2026.
