Vietnamská vojna bola kľúčovým konfliktom v histórii Spojených štátov. Bojovalo sa v priebehu niekoľkých rokov a vojna si vybrala daň na americkej psychike, keďže 2,7 milióna amerických príslušníkov bolo nasadených v juhovýchodnej Ázii. Hoci si väčšina Američanov spája vietnamskú vojnu so začiatkom 70. rokov, rozsiahle americké bojové operácie prebiehali počas osemročného obdobia medzi rokmi 1965 a 1973. Celkový rozsah zapojenia USA do tejto rozsiahlej vojny však trval takmer dve desaťročia, od roku 1955 do roku 1975.

Vojna sa neskončila americkým víťazstvom. USA dosiahli mnoho taktických úspechov, ale strategicky nedokázali zabrániť víťazstvu Severného Vietnamu. Avšak niekoľko taktických víťazstiev na strane Ameriky spôsobilo rozsiahle straty na strane Severného Vietnamu. Naše vojenské vozidlá zohrali významnú úlohu v tomto úspechu.

Pozrime sa bližšie na vojenské vozidlá, ktoré zohrali počas tohto obdobia celý rad úloh. Na identifikáciu vozidiel, ktoré bojovali vo vietnamskej vojne, bol preskúmaný katalóg vozidiel z databázy Military Factory, online databázy zbraní, vozidiel a lietadiel používaných armádami po celom svete. Tieto vozidlá boli zoradené chronologicky a boli zahrnuté doplňujúce informácie týkajúce sa typu vozidla, roku uvedenia, výrobcu, maximálnej rýchlosti a výzbroje.

Jedným z ikonických vozidiel, ktoré vzišli z konfliktu, bol americký M113, ktorý slúžil ako obrnený transportér. Bol kľúčový pre mobilitu a bezpečnosť vojsk napriek náročnému terénu vietnamských džunglí.

Hoci tanky neboli počas tejto vojny široko používané (predovšetkým kvôli hustému džungľovému terénu), niekoľko sa ich predsa len objavilo. Hlavný bojový tank M48 Patton bol nasadený v niektorých akciách, ale používal sa najmä v statických bitkách. Džungľový terén sťažoval tankom pohyb, ale opäť boli účinné pri útokoch na opevnené pozície. Počas konfliktu zohrali rôzne úlohy na oboch stranách aj mnohé ďalšie vozidlá, od delostrelectva až po obrnené vozidlá.

Vietnamská vojna bola jedným z prvých moderných vojenských konfliktov, v ktorom sa používali nové vozidlá, vrtuľníky a stíhačky. Taktiky a stratégie používané počas vojny boli študované a zdokonaľované roky potom. Pochopenie tejto stránky konfliktu poskytuje kontext a náhľad na vývoj vojenskej doktríny.

T-34 bol modernizovaný stredný tank, ktorý bol uvedený v roku 1943 a vyrábaný štátnymi továrňami. Dosahoval maximálnu rýchlosť 30 mph a jeho výzbroj tvorilo 85 mm hlavné delo a 7,62 mm guľomety.

UNIMOG bolo úžitkové vozidlo uvedené v roku 1947 a vyrábané spoločnosťou Mercedes-Benz. Dosahoval maximálnu rýchlosť 50 mph a nemal žiadnu výzbroj.

BTR-40 (Bronetransporter) bol obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1950 a vyrábaný spoločnosťou Gorkovsky Avtomobilny Zavod. Dosahoval maximálnu rýchlosť 50 mph a jeho výzbroj tvorili 14,5 mm guľomety a 7,62 mm guľomety.

M35 / G742 bol stredný vojenský nákladný automobil, ktorý bol uvedený v roku 1951 a vyrábaný spoločnosťou Reo Motor. Dosahoval maximálnu rýchlosť 55 mph a jeho výzbroj tvorili 12,7 mm guľomety, 7,62 mm guľomety a 40 mm granátomet.

M41 Walker Bulldog bol ľahký tank, ktorý bol uvedený v roku 1951 a vyrábaný spoločnosťou Cadillac Gage. Dosahoval maximálnu rýchlosť 45 mph a jeho výzbroj tvorilo 76 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomety a 7,62 mm guľomety.

M108 SPG bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1952 a vyrábané spoločnosťou General Motors. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 35 mph a jeho výzbroj tvorilo 105 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomet, 7,62 mm guľomet a raketomet M20A1B1.

M42 (Duster) bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1952 a vyrábané spoločnosťou General Motors. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 45 mph a jeho výzbroj tvorilo 40 mm delo Bofors a 7,62 mm guľomety.

M48 Patton bol stredný tank, ktorý bol uvedený v roku 1952 a vyrábaný spoločnosťami Chrysler / Ford / General Motors. Dosahoval maximálnu rýchlosť 30 mph a jeho výzbroj tvorilo 90 mm hlavné delo, 7,62 mm guľomety a dymové granáty.

M53 SPH bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1952 a vyrábané spoločnosťou Pacific Car and Foundry Company. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 22 mph a jeho výzbroj tvorilo 155 mm hlavné delo a 12,7 mm guľomet.

M55 SPH bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1952 a vyrábané spoločnosťou Pacific Car and Foundry Company. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 30 mph a jeho výzbroj tvorilo 203 mm hlavné delo a 12,7 mm guľomet.

PT-76 bol obojživelný ľahký tank, ktorý bol uvedený v roku 1952 a vyrábaný štátnymi továrňami. Dosahoval maximálnu rýchlosť 27 mph a jeho výzbroj tvorilo 76 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomet a 7,62 mm guľomet.

M56 Scorpion bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1953 a vyrábané spoločnosťou General Motors. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 28 mph a jeho výzbroj tvorilo 90 mm hlavné delo.

M59 APC bol obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1953 a vyrábaný spoločnosťou Food Machinery and Chemical Corporation. Dosahoval maximálnu rýchlosť 32 mph a jeho výzbroj tvoril 12,7 mm guľomet.

M50 Ontos bol stíhač tankov, ktorý bol uvedený v roku 1955 a vyrábaný spoločnosťou Allis Chalmers. Dosahoval maximálnu rýchlosť 30 mph a jeho výzbroj tvorila 106 mm bezzáklzová puška, 12,7 mm guľomety a 7,62 mm guľomety.

LVTP-5 bol obojživelný obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1956 a vyrábaný spoločnosťou FMC. Dosahoval maximálnu rýchlosť 30 mph a jeho výzbroj tvorili .50 cal guľomety, 20 mm delo, 40 mm protilietadlové delá a 7,62 mm guľomety.

M274 Truck bol úžitkový automobil, ktorý bol uvedený v roku 1956 a vyrábaný spoločnosťou Willys / Bowen-McLaughlin-York. Dosahoval maximálnu rýchlosť 25 mph a jeho výzbroj tvorila 106 mm bezzáklzová puška, 12,7 mm guľomety, 7,62 mm guľomety, ľahké guľomety alebo bezzáklzové pušky.

T-55 bol hlavný bojový tank, ktorý bol uvedený v roku 1958 a vyrábaný štátnymi továrňami. Dosahoval maximálnu rýchlosť 31 mph a jeho výzbroj tvorilo 100 mm hlavné delo a 7,62 mm guľomety.

Type 59 bol hlavný bojový tank, ktorý bol uvedený v roku 1959 a vyrábaný spoločnosťou NORINCO. Dosahoval maximálnu rýchlosť 28 mph a jeho výzbroj tvorilo 100 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomety a 7,62 mm guľomety.

BTR-60 bol obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1960 a vyrábaný spoločnosťou Gorkiy Automobile Plant. Dosahoval maximálnu rýchlosť 50 mph a jeho výzbroj tvorili 14,5 mm guľomety a 7,62 mm guľomety.

M113 APC bol pásový obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1960 a vyrábaný spoločnosťami FMC Corporation / United Defense. Dosahoval maximálnu rýchlosť 38 mph a jeho výzbroj tvorili 12,7 mm guľomety, 20 mm delá, dymové granáty, protitankové riadené strely TOW.

M60 (Patton) bol hlavný bojový tank, ktorý bol uvedený v roku 1960 a vyrábaný spoločnosťou General Dynamics. Dosahoval maximálnu rýchlosť 30 mph a jeho výzbroj tvorilo 105 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomet, 7,62 mm guľomet a dymové granáty.

M88 Hercules bol obrnený vyprosťovací automobil, ktorý bol uvedený v roku 1961 a vyrábaný spoločnosťou United Defense. Dosahoval maximálnu rýchlosť 25 mph a jeho výzbroj tvoril 12,7 mm guľomet a dymové granáty.

M1068 SICPS (Standard Integrated Command Post System) bolo pásové velitelské vozidlo, ktoré bolo uvedené v roku 1962 a vyrábané spoločnosťou FMC. Dosahoval maximálnu rýchlosť 40 mph a nemal žiadnu výzbroj.

M107 SPA bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1962 a vyrábané spoločnosťou Pacific Car and Foundry. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 50 mph a jeho výzbroj tvorilo 175 mm hlavné delo.

M110 bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1962 a vyrábané spoločnosťami Pacific Car & Foundry / FMC Corporation. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 35 mph a jeho výzbroj tvorilo 203 mm hlavné delo.

M114 CRV bolo velitelské a prieskumné vozidlo, ktoré bolo uvedené v roku 1962 a vyrábané spoločnosťou General Motors. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 36 mph a jeho výzbroj tvorilo 20 mm delo, 12,7 mm guľomety, 7,62 mm guľomety a odpaľovacie zariadenia M72A1 LAW.

M578 LARV bol ľahký obrnený vyprosťovací automobil, ktorý bol uvedený v roku 1962 a vyrábaný spoločnosťou FMC Corporation. Dosahoval maximálnu rýchlosť 37 mph a jeho výzbroj tvoril 12,7 mm guľomet.

Cadillac Gage Commando (M706 / G-392) bol obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1963 a vyrábaný spoločnosťou Textron. Dosahoval maximálnu rýchlosť 62 mph a štandardné verzie mali guľomety M2 .50-cal a M60 7,62 mm.

M109 (Paladin) bolo samohybné delostrelectvo, ktoré bolo uvedené v roku 1963 a vyrábané spoločnosťou General Motors. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 40 mph a jeho výzbroj tvorilo 155 mm hlavné delo a 12,7 mm guľomet.

Type 62 bol ľahký tank, ktorý bol uvedený v roku 1963 a vyrábaný spoločnosťou NORINCO. Dosahoval maximálnu rýchlosť 37 mph a jeho výzbroj tvorilo 85 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomety, 7,62 mm guľomety a dymové granáty.

Type 63 bol obrnený transportér, ktorý bol uvedený v roku 1964 a vyrábaný spoločnosťou NORINCO. Dosahoval maximálnu rýchlosť 40 mph a jeho výzbroj tvoril 12,7 mm guľomet.

M106 MC bolo pásové vozidlo pre 107 mm mínomet, ktoré bolo uvedené v roku 1965 a vyrábané spoločnosťou FMC. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 42 mph a jeho výzbroj tvoril 107 mm poľný mínomet a 12,7 mm guľomety.

Kaiser-Jeep M715 (Five Quarter) bol úžitkový automobil, ktorý bol uvedený v roku 1967 a vyrábaný spoločnosťou Kaiser-Jeep. Dosahoval maximálnu rýchlosť 55 mph a typicky nemal žiadnu výzbroj.

M551 Sheridan bolo obrnené prieskumné útočné vozidlo, ktoré bolo uvedené v roku 1968 a vyrábané spoločnosťou General Motors. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 43 mph a jeho výzbroj tvorilo 152 mm hlavné delo, 12,7 mm guľomet, 7,62 mm guľomet a dymové granáty.

M561 (Gamma Goat) bol úžitkový automobil, ktorý bol uvedený v roku 1969 a vyrábaný spoločnosťou Ling-Temco-Vought. Dosahoval maximálnu rýchlosť 56 mph a nemal žiadnu výzbroj.