Začína sa proces elektrifikácie jednokoľajnej železničnej trate medzi Bánovcami nad Ondavou a Humenným, ktorá má dĺžku 33,5 kilometra.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) plánujú financovať stavebné práce vo výške viac ako 216 miliónov eur (bez DPH), spolu s ňou celková suma presahuje 259 miliónov eur. Tieto finančné prostriedky pochádzajú z Európskej únie v rámci Plánu obnovy a odolnosti.
V piatok bola slávnostne položená základný kameň pre túto výstavbu, ktorej trvanie je plánované na 810 dní, čo predstavuje dva a štvrť roka od odovzdania prvého staveniska.
Spoločnosť Eltra, s.r.o. z Košíc je hlavným zhotoviteľom tejto investície, pri ktorej jej pomáhajú viacerí subdodávatelia. Tí majú zabezpečiť približne tretinu prác s hodnotou 73 miliónov eur (bez DPH). Pôvodné odhadované náklady pri vyhlásení tendra na zhotoviteľa vlani v lete dosahovali takmer 171 miliónov eur bez dane.
Táto investícia umožní nahradenie motorových vlakov elektrickými na takmer 100-kilometrovej železničnej trati medzi Košicami a Bánovcami nad Ondavou v okrese Michalovce. Jaroslav Kmeť, štátny tajomník Ministerstva dopravy, očakáva, že modernizácia a elektrifikácia tejto železničnej trate Bánovce nad Ondavou - Humenné výrazne zefektívnia osobnú dopravu v oblasti Zemplína a prinesú pozitívny prínos pre rozvoj východného Slovenska.
Podľa štátneho tajomníka rezortu ide o jeden z hlavných projektov Plánu obnovy, ktoré sa úspešne premietli z papiera do skutočnosti.
Inovácie na trati umožnia nasadenie moderných vlakových súprav a vozňov. Okrem elektrifikácie zahŕňa projekt aj rekonštrukciu trate a modernizáciu zabezpečovacieho zariadenia. Vďaka tomu budú cestujúci mať kratšie a omnoho pohodlnejšie cestovanie, uviedol Kmeť.
Štátny tajomník dodal, že modernizácia posunie trať Bánovce nad Ondavou - Humenné do 21. storočia. Plánuje sa, že do jesene roku 2025 bude trať elektrifikovaná a zrekonštruovaná.
© Slovenský večerník/ilustračné foto
