24/7 Wall St. Postrehy:
Najrozšírenejšie ruské lietadlo nie je stíhačka MiG. Séria Mi-8/17 bola pôvodne predstavená v 60. rokoch, no jej novšie varianty vznikli v 80. rokoch a sú rozšírenejšie ako pôvodné. Rodina vrtuľníkov Mi-8/17 je jednou z najpoužívanejších na svete a bola exportovaná do viac ako 60 krajín. Tiež: Legendy dividend, ktoré sa oplatí držať navždy.
Keď ľudia myslia na ruskú leteckú silu, zvyčajne si predstavia stíhačky MiG valiace sa po oblohe. Avšak MiG nie je najrozšírenejšie lietadlo v ruských ozbrojených silách, v skutočnosti to nie je ani stíhačka. Najrozšírenejšie lietadlo v ruskom arzenáli je vrtuľník Hip-H.
Tieto vrtuľníky zahŕňajú niekoľko rôznych variantov, či už ide o Mi-8, Mi-17 alebo Mi-171. Všeobecne povedané, tieto vrtuľníky sú zoskupené do rodiny Mi-8/17, podobne ako stíhačky MiG-29 a MiG-35 Fulcrum. Celkový dizajn je pomerne podobný, ale v priebehu rokov boli urobené vylepšenia a modernizácie s pokrokom vojenskej technológie.
Séria Mi-8/17 bola pôvodne predstavená v 60. rokoch, ale jej novšie varianty prišli v 80. rokoch a sú rozšírenejšie. Tieto vrtuľníky sa používajú na rôzne misie, ako je transport, lekárska evakuácia a bojová podpora.
Rodina vrtuľníkov Mi-8/17 bola exportovaná do viac ako 60 krajín a je jednou z najpoužívanejších na svete, nielen v Rusku. Nižšie sa pozrieme bližšie na najrozšírenejšie ruské lietadlo.
Na identifikáciu najrozšírenejšieho lietadla v ruskej armáde bol preskúmaný report World Air Forces 2024 od FlightGlobal, leteckého a kozmického priemyslu. Tieto lietadlá boli zoradené podľa toho, koľko ich je v súčasnosti v aktívnej službe. Zahrnuté boli aj doplnkové údaje o type lietadla a maximálnej rýchlosti. Zatiaľ čo boli zahrnuté bojové, transportné, špeciálne misie a úžitkové lietadlá, cvičné lietadlá boli vylúčené.
Bol vykonaný update článku, ktorý uvádza armádu na určitých plavidlách, čísla, ktoré môžu byť nižšie, a maximálnu rýchlosť Il-80 „Maxdome“.
Pochopenie lietadiel v ruských vzdušných silách je dôležité, pretože zohrávajú veľkú úlohu v obrane krajiny a globálnom vplyve. Každý typ lietadla má špecifickú úlohu, ako je kontrola oblohy, bombardovanie cieľov na veľké vzdialenosti alebo použitie pokročilej technológie na narušenie nepriateľských systémov. Vedomie, ktoré lietadlá sa používajú, poskytuje kontext pre ruské vojenské stratégie a vojenské schopnosti.
Aktívne lietajúce ruské lietadlá:
Be-200 Altair je obojživelné lietadlo. Bolo zavedené v roku 2003. Aktívne sú 2 lietadlá. Top rýchlosť je 700 km/h. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
Mil Mi-38, zavedený v roku 2019, je stredný dvojmotorový transportný vrtuľník určený na rôzne misie, vrátane prepravy nákladu, presunu vojsk a lekárskej evakuácie. Aktívne sú 2 lietadlá. Top rýchlosť je 300 km/h. Výzbroj: ľahké guľomety, raketové bloky.
An-22 Antei bol rozsiahlo využívaný v humanitárnych misiách ako ťažký transportný prostriedok. Bol zavedený v roku 1967 a v súčasnosti sú v prevádzke len 3 z týchto lietadiel. Pri maximálnej rýchlosti 740 km/h bol An-22 v čase svojho uvedenia do prevádzky najväčším lietadlom s turbovrtuľovým pohonom na svete. Stále si drží toto prvenstvo, ale očakáva sa, že čoskoro bude vyradený zo služby. Aktívne sú 3 lietadlá. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
IL-80 Maxdome je špecializované vzdušné veliteľské stanovište určené na to, aby slúžilo ako mobilné veliteľstvo počas národných pohotovostí alebo jadrových konfliktov. Maxdome vstúpil do služby až v roku 1992 a má pomerne nízku maximálnu rýchlosť. Je vybavený pokročilými komunikačnými systémami, ktoré umožňujú vysoko postaveným úradníkom riadiť vojenské operácie zo vzduchu. Je to v podstate ekvivalent amerického lietadla „Doomsday“. Aktívne sú 3 lietadlá. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia. Top rýchlosť: 800-850 km/h
Ka-31 Helix je vrtuľník včasného varovania, ktorý poskytuje radarové pokrytie s dlhým dosahom pre ruské námorné sily. Jeho hlavnou úlohou je prieskum, takže je neozbrojený. Môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 250 km/h a v aktívnej službe sú len 3 z týchto vrtuľníkov. Aktívne sú 3 lietadlá. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
IL-18 Coot, uvedený do prevádzky v roku 1957, je univerzálne lietadlo, ktoré desaťročia slúžilo v transportných aj námorných hliadkových úlohách. V súčasnosti sú v službách ruskej armády 4 aktívne lietadlá IL-18. Aktívne sú 4 lietadlá. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia. Top rýchlosť 675 km/h.
Mil Mi-2 Hoplite je jedným z najstarších vrtuľníkov, ktoré sú v súčasnosti v službe ruskej armády, pričom aktívne sú len 4 stroje. Tieto vrtuľníky boli predstavené v roku 1965 a sú všeobecne veľmi ľahko vyzbrojené, ak sú vôbec vyzbrojené. Aktívne sú 4 lietadlá. Výzbroj: veľmi ľahká. Maximálna rýchlosť 200 km/h.
Tu-154 Careless bol predstavený v roku 1972 ako trojmotorový transportný prostriedok používaný primárne na civilné osobné lety, ale neskôr bol upravený pre vojenské transportné úlohy. V súčasnosti sú v službách ruskej armády iba 4 stroje. Aktívne sú 4 lietadlá. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia. Top rýchlosť 950 km/h. Skutočný počet môže byť nižší.
Tupolev Tu-214 je vzdušné veliteľské stanovište určené na poskytovanie mobilných veliteľských a riadiacich schopností pre vojenské operácie. Má maximálnu rýchlosť 900 km/h a je vybavený pokročilými komunikačnými systémami a radarmi. Predstavený v roku 1996, v súčasnosti sú v prevádzke len 4 z týchto lietadiel. Aktívne sú 4 lietadlá. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
An-124 Ruslan Condor bol niekoľko rokov najväčším nákladným lietadlom na svete, ale odvtedy ho prekonali. Bol predstavený v roku 1986 ako strategické ťažké dopravné lietadlo. Ruslan Condor je jedným z najrýchlejších lietadiel vo svojej triede s maximálnou rýchlosťou 864 km/h. V súčasnosti je v ruskej armáde 5 aktívnych lietadiel. Aktívne je 5 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
Tu-134 Crusty, uvedený do prevádzky v roku 1967, je transportné lietadlo pôvodne vyvinuté ako osobné lietadlo krátkeho doletu, no neskôr bolo upravené pre vojenský transport a VIP misie. Aktívne je 6 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia. Top rýchlosť 950 km/h, skutočný počet môže byť nižší.
Be-12 bol pôvodne navrhnutý ako obojživelné lietadlo, čo mu umožňovalo pristávať na dráhach aj na vodných plochách. Bol zavedený v roku 1961 ako prieskumné a námorné hliadkové lietadlo, primárne pre boj proti ponorkám. S maximálnou rýchlosťou 530 km/h sa Be-12 zvyčajne používa pre dlhotrvajúce misie nad oceánom a môže byť vybavený radom zbraní, ktoré túto charakteristiku odrážajú. Aktívne je 7 lietadiel. Výzbroj: torpéda, hlbinné nálože, míny, konvenčné bomby.
Pri maximálnej rýchlosti 575 km/h sa An-140 využíva predovšetkým na regionálnu prepravu nákladov a cestujúcich. Ide o pomerne všestranné transportné lietadlo, ktoré bolo zavedené v roku 2002. An-140 sa často používa v nepriaznivých prostrediach, ako je Sibír, a jeho dizajn je určený pre extrémne poveternostné podmienky a náročné dráhy. Aktívne je 8 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
Su-57 Felon je najnovšia verzia stíhačiek Suchoj. Pri maximálnej rýchlosti 2600 km/h sú tieto stíhačky schopné vykonávať superkríženie, ktoré im umožňuje lietať nadzvukovou rýchlosťou bez prídavného spaľovania. Tieto stíhačky piatej generácie majú tiež pokročilú stealth technológiu a avioniku. V prevádzke je v súčasnosti len 14 z týchto lietadiel, ale ďalšie sú na ceste. Aktívne je 14 lietadiel. Výzbroj: 30 mm interný kanón GSh, rakety vzduch-vzduch, rakety vzduch-zem, riadené bomby.
Antonov An-148 je medzi ruskými lietadlami jedinečný svojou schopnosťou operovať v teplotách pod bodom mrazu. Zvyčajne sa používa na prepravu v arktickej oblasti, pričom jeho trup je navrhnutý tak, aby odolal týmto teplotám a jeho turboventilátorové motory D-436 sú navrhnuté tak, aby zvládli podmienky studeného štartu. Toto lietadlo bolo uvedené do prevádzky v roku 2009 a dokáže dosiahnuť maximálnu rýchlosť cez 825 km/h. Aktívne je 15 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
S maximálnou rýchlosťou 2000 km/h je Tu-160 Blackjack jedným z najrýchlejších strategických ťažkých bombardérov na planéte. Je uznávaný ako najväčšie a najťažšie bojové lietadlo, aké kedy bolo postavené. Blackjack dostal prezývku „Biela labuť“ pre svoj elegantný, celobiely vzhľad. Tieto ťažké bombardéry môžu odpaľovať riadené strely s plochou dráhou letu, zhadzovať bomby a dokonca aj jadrovú muníciu.
Aktívne je 15 lietadiel. Výzbroj: riadené strely Kent, jadrové strely Kickback, konvenčné bomby, rakety vzduch-zem.
An-30 Clank, ktorý bol uvedený na trh v roku 1968, je špecializované transportné a prieskumné lietadlo, určené na sledovacie a mapovacie misie. S maximálnou rýchlosťou 540 km/h je vybavený pokročilými kamerami a senzormi, ktoré mu umožňujú vykonávať podrobný prieskum. Aktívne je 16 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
IL-78 Midas je tankovacie lietadlo určené na predĺženie operačného dosahu ostatných vojenských lietadiel. Môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 850 km/h a je schopný tankovať palivo pre viacero lietadiel počas jedného letu.
Aktívne je 19 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia.
IL-38 Dolphin, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1968 ako protiponorkové vojno a námorné hliadkové lietadlo, je navrhnutý na ochranu ruských námorných aktív. Dolphin môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť vyše 650 km/h. IL-38 bol pôvodne založený na dizajne IL-18, ale tento bol výrazne upravený pre námorné podmienky. Aktívne je 21 lietadiel. Výzbroj: konvenčné bomby, hlbinné nálože, protilodné strely, torpéda.
IL-20 Coot-A bol uvedený na trh v roku 1969 ako špecializované lietadlo pre spravodajské informácie o elektronickom signáli, ktoré je určené na zbieranie, zachytávanie a analyzovanie elektronickej komunikácie a radarových signálov. V súčasnosti je aktívnych 31 lietadiel IL-20 a tieto naďalej poskytujú dôležité spravodajské informácie v moderných konfliktoch. Aktívne je 31 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia. Horná rýchlosť: 675 km/h
Tu-142 Bear, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1972, je námorné hliadkové lietadlo dlhého doletu na boj proti ponorkám, ktoré bolo vyvinuté z pôvodného Tu-95. Tieto lietadlá majú maximálnu rýchlosť 925 km/h a predtým držali svetový rekord v najrýchlejšom turbovrtuľovom lietadle. Aktívne je 32 lietadiel. Výzbroj: 23 mm automatický kanón, torpéda, námorné míny, riadené strely s plochou dráhou letu, protilodné strely.
An-72 Coaler má v porovnaní s akýmkoľvek iným ruským lietadlom veľmi unikátne umiestnenie motora. Motory sú nad krídlami, aby vytvorili extra vztlak, čo mu umožňuje vzlietnuť z kratších dráh. V Rusku si vyslúžil prezývku „Cheburashka“ pre podobnosť svojich motorov s ušami obľúbenej sovietskej kreslenej postavičky.
Aktívne je 35 lietadiel. Nejde o štandardnú ozbrojenú platformu. Horná rýchlosť: 705 km/h
Ka-226 Sergei bol uvedený na trh v roku 2002 ako ľahký transportný vrtuľník a je známy pod hlásiacim názvom NATO Hoodlum. Má pomerne nízku maximálnu rýchlosť, Ka-226 môže byť vybavený rôznymi ľahkými guľometmi a raketovými blokmi. Používa sa aj na civilné účely. Aktívne je 36 lietadiel. Výzbroj: ľahké guľomety, raketové bloky. Horná rýchlosť: 204 km/h
Mi-26 Halo bol uvedený na trh v roku 1983 a v súčasnosti je v aktívnej službe ruskej armády 44 strojov. Zvyčajne je to ťažký transportný vrtuľník, ale môže byť vybavený širokou škálou výzbroje pre bojové scenáre. Tento vrtuľník skutočne drží svetový rekord v najťažšom zdvihu vrtuľníka, keď prepravil 56-tonový kus stroja.
Aktívne je 44 lietadiel. Vzduch-vzduch alebo štandardné zbraňové zostavy pre bojové účely nie sú štandardom. Horná rýchlosť: 295 km/h
Tu-95 Bear bol uvedený do prevádzky v roku 1956 a ovplyvnil by Tu-142 Bear. S jeho zaradením do výbavy armády v roku 1956 ide o jedno z najdlhšie slúžiacich lietadiel v ruskej armáde, pričom v súčasnosti je ich v prevádzke 47.
Aktívne je 47 lietadiel. Výzbroj: 23 mm kanóny, rakety vzduch-zem, protilodné rakety, presne navádzaná munícia, konvenčné bomby. Horná rýchlosť: 855 km/h
Let L-410 Turbolet, ktorý bol uvedený na trh v roku 1970, je dvojvrtuľové turbovrtuľové pomocné lietadlo, ktoré sa široko používa na prepravu na krátke vzdialenosti vo vojenských aj civilných operáciách. Aktívne je 53 lietadiel. Výzbroj neobsahuje prvky zbrojenia. Horná rýchlosť: 405 km/h.
Tu-22M Backfire, ktorý bol zavedený v roku 1972, je strategický vojenský námorný bombardér určený na útoky dlhého doletu proti námorným a pozemným cieľom. V súčasnosti je v aktívnej službe 58 z týchto lietadiel. Aktívne je 58 lietadiel. Výzbroj: 23 mm GSh kanón namontovaný na chvoste, rakety vzduch-zem, protilodné rakety, konvenčné bomby, laserom navádzané bomby, riadené strely s plochou dráhou letu. Horná rýchlosť: 2000 km/h
An-12 Cub, ktorý bol zavedený v roku 1959, je transportné lietadlo zo sovietskej éry, ktoré zostáva v prevádzke so 64 aktívnymi jednotkami. An-12 môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 480 km/h. Hoci je toto lietadlo zvyčajne neozbrojené, niektoré varianty majú pre defenzívne účely kanóny kalibru 23 mm namontované na chvoste. An-12 sa široko používa vo vojenských aj civilných úlohách, pričom zvláda prepravu nákladu. Aktívne je 64 lietadiel. Typicky žiadne, niekedy 23 mm kanóny namontované na chvoste. Horná rýchlosť: 480 km/h.
Mil Mi-28 Havoc je dvojmotorový útočný vrtuľník navrhnutý na presné údery na obrnené ciele a blízku leteckú podporu pre pozemné jednotky. Jedným zaujímavým faktom o tomto vrtuľníku, ktorý ho odlišuje od väčšiny ostatných, je to, že dokáže vykonávať pokročilé manévre, ako sú slučky a kotrmelce, ktoré sú pre útočné vrtuľníky zriedkavé. To v spojení s palebnou silou dáva Havocu vážnu výhodu takmer v každej situácii.
Aktívne je 94 lietadiel. Výzbroj: 30 mm kanón Shipunov 2A42, raketové bloky, špirálové rakety, zbraňové bloky, kanónové bloky. Horná rýchlosť: 320 km/h
Ka-27/28/29 Helix je séria viacúčelových helikoptér, navrhnutých na protiponorkový boj, pátranie a záchranu a bojovú pomoc. S maximálnou rýchlosťou 230 km/h je séria Helix známa svojou všestrannosťou v námorných a vojenských operáciách. Aktívne je 108 lietadiel. Horná rýchlosť: 230 km/h Výzbroj: raketové bloky, vrtuľové kanóny, protitankové rakety, letecké torpéda, hlbinné nálože.
MiG-31 Foxhound je navrhnutý na obranu proti nepriateľským bombardérom alebo dokonca raketám s plochou dráhou letu na veľké vzdialenosti. MiG-31 Foxhound je jednou z najrýchlejších stíhačiek na svete. Vďaka svojej neuveriteľnej rýchlosti je primárne stíhačkou. Foxhound môže tiež dosiahnuť výšky, ktoré väčšina ostatných lietadiel nedokáže, čo ďalej rozširuje jeho defenzívne schopnosti. Aktívne je 128 lietadiel. 23 mm interný kanón, rakety AAM dlhého doletu. Horná rýchlosť: 3000 km/h.
Su-34 Fullback, ktorý bol zaradený do služby v roku 2014, je jedným z najnovších stíhacích lietadiel na presné ničenie cieľov pôsobiacich v ruských vzdušných silách. Existuje 134 lietadiel v prevádzke, ktoré môžu dosiahnuť maximálnu rýchlosť takmer 2200 km/h. Aktívne je 134 lietadiel. Archer rakety, protilodné rakety, riadená munícia, raketnice. Horná rýchlosť: 2200 km/h.
V súčasnosti využíva toto lietadlo viac ako 30 krajín, čo z neho robí jedno z najrozšírenejších transportných lietadiel na svete. An-26 Curl, ktorý bol predstavený v roku 1969, je transportné lietadlo pre ruskú armádu. V súčasnej prevádzke je iba 139 z týchto lietadiel. Majú maximálnu rýchlosť 445 km/h a stali sa ťažným koňom pre mnohé vzdušné sily po celom svete. Aktívne je 139 lietadiel. Vyrobené: 1969, typ: transportér. Horná rýchlosť: 445 km/h
Ka-52 Alligator je najmodernejší útočný vrtuľník určený pre úzku leteckú podporu a protitankové operácie. Je to jeden z najnovších bojových vrtuľníkov, ktorý pochádza z Ruska. Štandardne sú vybavené 30 mm automatickým kanónom a môžu byť vybavené protitankovými raketami vzduch-zem, raketovými blokmi a kanónovými blokmi. Koaxiálny dizajn hlavného rotora je skutočne jedinečný a v skutočnosti eliminuje potrebu chvostového rotora. Aktívne je 140 lietadiel. Horná rýchlosť: 300 km/h 30 mm automatický kanón, protitankové rakety vzduch-zem, raketové bloky, kanónové bloky.
IL-76 Candid, uvedený do prevádzky v roku 1975, je strategický transportný a tankovací stroj používaný na prepravu veľkého množstva nákladu, vojenského personálu a dokonca aj na tankovacie operácie. Aktívne je 143 lietadiel. Horná rýchlosť: 900 km/h. Väčšina je neozbrojených transportov.
Su-25 je špecializované lietadlo pre blízku leteckú podporu a pozemné útoky, je uznávané pod hlásiacim názvom NATO „Frogfoot“. Hoci tieto stíhačky majú relatívne nízku maximálnu rýchlosť 950 km/h, môžu byť vybavené širokou škálou výzbroje vrátane 30 mm interného kanónu, raketových blokov, riadenej munície, konvenčných bômb, rakiet vzduch-zem a rakiet vzduch-vzduch. V súčasnosti je v aktívnej službe 176 z týchto lietadiel. Aktívne je 176 lietadiel. Horná rýchlosť: 950 km/h Interiérový kanón, raketomet, riadená munícia, kazetové bomby, rakety zem-zem, rakety vzduch-vzduch.
Uvedené boli do prevádzky stíhačky, ktoré môžu dosiahnuť rýchlosť až 2445 km/h, Výzbroj: 30mm interný automatizovaný kanón GSh-1 ako aj Alamo a Adder strely, ako aj raketové bloky, ako aj bomby, riadené aj konvenčné. Variant MiG-35 sa skladá z pokročilej avioniky, vylepšených radarových systémov a môže uskutočňovať rôzne misie ako pozemné útoky, ako aj zachytenie. MiGy: 29\35 majú nosnosť 258. Horná rýchlosť: 2445 km/h
30mm interný automatizovaný kanón GSh-1 tak ako strely Alamo a strely Adder, strely konvenčné aj riadené.
Su-24 Fencer bol jedným z prvých sovietskych lietadiel, ktoré prišli s radarom do každého počasia a schopnosťou sledovania terénu, čo mu umožnilo lietať v nízkych nadmorských výškach, aby sa vyhlo nepriateľskej obrane. Bol zavedený v roku 1974 ako lietadlo na útoky dlhého doletu, ale môže vykonávať rôzne iné úlohy. Existuje 300: Horná rýchlosť: 2315 km/h. 230 aktívnych kanónov.
Mi-24 bol uvedený do prevádzky v roku 1973, bol označený námorníctvom ako tank. Znamená to skutočne ťažké lietadlo s veľmi ťažkou výzbrojou. V súčasnosti má hornú rýchlosť: 335 km/h. Ruské lietadlá.
Typ: bojový vrtuľník. Horná rýchlosť: 335 km/h Výzbroj: Hornú palebnú silu vrtuľníkov Ruska tvoria najprv delá 12,7 mm, potom delá 2
