Opäť tu máme ten istý príbeh. Predajcovia Stellantis stále ponúkajú autá, ktoré tento automobilový gigant nevyrobil už celé roky. Niektoré modely dokonca zmizli z výroby ešte pred tým, ako sa Fiat Chrysler Automobiles v roku 2021 spojil so skupinou Peugeot Citroën. Nedávno zverejnili výsledky predaja za druhý štvrťrok a na zozname sa nečakane objavili aj dlho ukončené modely.
Jeden odvážlivec si kúpil Fiat 124 Spider, ktorý už roky zhadzoval prach v showroome. Fiat prestal predávať túto „Fiatu“ na americkom trhu po modelovom roku 2020, no sme v roku 2025 a tento taliansky príbuzný Mazdy MX-5 sa stále drží v štatistikách. Medzitým Mazda Miata zaznamenala výborný štvrťrok s nárastom predaja o 73,7 %, čo predstavuje 1 244 predaných kusov.
Fiat 124 Spider nie je jediným „zombie autom“ v tejto kategórii. Model 500X sa prestal vyrábať po roku 2023, ale 53 zákazníkov si ho kúpilo v druhom štvrťroku. Ďalších 74 sa predalo v prvom štvrťroku 2025, čím celkový počet za prvý polrok dosiahol 127 vozidiel.
Medzi týmito prežitkami minulosti sa objavil aj starší model – Jeep Patriot. Jeho výroba sa skončila už v roku 2016, dlho pred vznikom Stellantisu, no napriek tomu medzi aprílom a júnom našiel svojho kupca. Dá sa predpokladať, že predajca musel ponúknuť výhodnú zľavu, aby sa ho zbavil.
Jeep ukončil výrobu modelu Renegade po roku 2023, no v druhom štvrťroku 2025 sa predalo 220 kusov a celkový počet za prvý polrok vzrástol na 590 vozidiel. Posledný Cherokee opustil americké linky začiatkom roka 2023, no v druhom štvrťroku si našiel 101 majiteľov a v prvom štvrťroku 156.
Dodge má tiež svoje „mŕtve“ modely. Takmer päť rokov po ukončení výroby modelu Caravan sa v štatistikách za druhý štvrťrok 2025 objavil jeden predaný kus. Journey, ktorý ukončil svoju „cestu“ v roku 2020, zaznamenal v tom istom období tri predaje a jeden v prvom štvrťroku. Zdá sa, že na skladoch už nezostali žiadne Vipery, hoci mnohé superautá s motorom V-10 ostávali v ponuke predajcov ešte roky po ukončení produkcie.
Ako si Stellantis vedie celkovo? Nie práve dobre. Predaj v druhom štvrťroku klesol o 10 % na 309 976 vozidiel. Za prvých šesť mesiacov tohoto roka poklesol objem dodávok o 11 % na 603 188 kusov. Nový generálny riaditeľ, bývalý šéf Jeepu Antonio Filosa, sľúbil, že spoločnosť zamerá svoje úsilie na Severnú Ameriku, takže aspoň nádej na zlepšenie tu je.
