Karbonový vlások TAG Heuer po 9 rokoch!

Po takmer desaťročí vývojových nezdarov a prelomov spoločnosť TAG Heuer úspešne zindustrializovala to, čo mnohí považovali za nemožné: karbónovú vláskovú pružinu pripravenú na komerčnú výrobu. Táto inovácia, nazvaná TH-Carbonspring, by mohla zmeniť hodinárstvo, ako ho poznáme.

Na uvedenie Carbonspringu švajčiarska luxusná značka sprevádzala túto správu novými variantmi modelov Carrera a Monaco.

Karbón prekonáva kremík v jeho vlastnej hre

V tejto chvíli sme už videli dostatok kremíkových vláskových pružín na to, aby na nás zapôsobili postupné vylepšenia amagnetických vlastností. Karbónové riešenie od TAG Heueru však rieši hlavnú slabinu kremíka: krehkosť. Zatiaľ čo kremík sa pri extrémnom zaťažení nárazom 5 000 g láme, TH-Carbonspring údajne zostáva neporušený. Tajomstvo spočíva v lepšej absorpcii nárazov uhlíkom pri zachovaní ľahkých vlastností, ktoré zlepšujú chronometrický výkon.

Na začiatok, vlásková pružina využíva proces chemického nanášania pár (CVD) s uhlíkovými nanorúrkami pestovanými pri teplotách medzi 600 – 850 °C. Okrem toho výroba eliminuje tradičné chyby montáže priamym rastením trnu počas výroby, čo si, priznajme si, vyžiadalo deväť rokov na zdokonalenie.

Skutočný podnet na diskusiu sa sústreďuje na rozhodnutie spoločnosti TAG Heuer úplne obísť patentom chránenú kremíkovú technológiu. Väčšina strojčekov zápasí s obmedzeniami dodávateľského reťazca kremíka a licenčnými poplatkami, vďaka čomu je uhlík atraktívnou alternatívou pre vlastnú výrobu. Na dosiahnutie tejto nezávislosti spoločnosť TAG Heuer vyvinula štyri patentované patenty, ktoré pokrývajú všetko od procesu rastu CVD až po metódu integrácie trnu.

Dve ikony dostávajú karbónovú úpravu

Pre prvú integráciu TH-Carbonspring si TAG Heuer vybral svoje najrozpoznateľnejšie dizajny: Monaco a Carrera. Model Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring má 39 mm puzdro z kovaného karbónu so strojčekom TH20-60, ktorý poskytuje funkciu flyback s 80-hodinovou rezervou chodu. Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring sa zväčšuje na 44 mm s kalibrom TH20-61, ktorý pridáva komplikáciu lietajúceho tourbillionu a 65-hodinovú rezervu.

Oba modely využívajú celokarbonovú konštrukciu s puzdrami, tlačidlami a korunkami z kovaného karbónu. Efekt je pozoruhodne súdržný – karbónové ciferníky s gravírovanou špirálou zrkadlia geometriu vláskovej pružiny pri zachovaní architektonickej integrity, ktorou je každý dizajn známy.

Na oboch hodinkách vytvárajú čierno-zlaté ručičky s bielou Super-LumiNova silný kontrast oproti textúrovaným karbónovým ciferníkom, zatiaľ čo ladiace gumené remienky s titánovými sponami DLC dotvárajú vzhľad stealth-bombera.

Napriek vesmírnym materiálom si obe hodinky zachovávajú 100 m odolnosť voči vode a certifikáciu chronometra COSC, čo dokazuje, že inovácia si nevyžaduje obetovanie základnej spoľahlivosti.

Špecifikácie

Model: Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring
Veľkosť puzdra: 39 mm
Materiál puzdra: Kovaný karbón
Strojček: Vlastný automatický flyback chronograf TH20-60
Rezerva chodu: 80 hodín
Odolnosť voči vode: 100 m
Limitovaná edícia: 50 kusov
Cena: 17 900 dolárov

Model: Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring
Veľkosť puzdra: 44 mm
Materiál puzdra: Kovaný karbón s tachymetrickou lunetou
Strojček: Vlastný automatický chronograf tourbillon TH20-61
Rezerva chodu: 65 hodín
Odolnosť voči vode: 100 m
Limitovaná edícia: 50 kusov
Cena: 42 100 dolárov

Cena a dostupnosť

Model Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring s cenou 17 900 dolárov bude dostupný od decembra 2025, zatiaľ čo model Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring bude nasledovať v prvom štvrťroku 2026 za 42 100 dolárov.

TAG Heuer uviedol na trh TH-Carbonspring, revolučnú karbónovo-kompozitnú vláskovú pružinu, ktorej vývoj trval takmer desaťročie a ponúka vynikajúcu odolnosť voči magnetizmu, nárazom a teplote v porovnaní s tradičnými oceľovými alebo kremíkovými vláskovými pružinami. Táto technológia debutuje v dvoch modeloch limitovanej edície: Monaco Flyback Chronograph a Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport, oba s celou konštrukciou z kovaného karbónu.

Ethan Brehm