Skip to content
Menej ako minútu min.
Haider: „Kampaň Európskej komisie ničenia európskeho automobilového priemyslu pokračuje!“

Automobilovému priemyslu hrozia miliardové pokuty od EÚ.

 Kampaň Európskej komisie proti európskemu automobilovému priemyslu pokračuje,“ komentoval dnes liberálny europoslanec Mag .

Plánované sprísnenie normy CAFE (Corporate Average Fuel Economy) zníži priemernú povolenú hranicu na vozidlo o 15 percent a dosiahne maximálnu hodnotu medzi 90 gramami a 95 gramami CO2 na kilometer.

„Toto opatrenie je samo o sebe úplne absurdné a spôsobuje obrovské škody jednému z najdôležitejších priemyselných odvetví v Európe,“ kritizoval Haider.

Dosiahnutie tejto hranice sa pre automobilky vzhľadom na pokrivkávajúce predaje elektromobilov stalo veľmi ďaleko, za čo hrozia masívne pokuty až do výšky 16 miliárd eur.

„Komisia EÚ, žiaľ, nie je pripravená priznať, že jediná, ideologicky motivovaná fixácia na e-mobilitu bola vážnou chybou. Výrobcovia áut majú teraz za túto vážnu chybu Komisie zaplatiť obrovské pokuty – to je vrchol absurdity. Európska komisia tak ničí milióny pracovných miest a ničí tvorbu hodnôt v Európe. Ak chceme mať v Európe hospodársku budúcnosť, je najvyšší čas zrušiť Zelenú dohodu,“ zdôraznil Haider

Roman Haider

Hovorca skupiny vo výbore pre dopravu (TRAN) | Člen Výboru pre životné prostredie (ENVI)

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Redakcia

Automobilovému priemyslu hrozia miliardové pokuty od EÚ.

 Kampaň Európskej komisie proti európskemu automobilovému priemyslu pokračuje,“ komentoval dnes liberálny europoslanec Mag .

Plánované sprísnenie normy CAFE (Corporate Average Fuel Economy) zníži priemernú povolenú hranicu na vozidlo o 15 percent a dosiahne maximálnu hodnotu medzi 90 gramami a 95 gramami CO2 na kilometer.

„Toto opatrenie je samo o sebe úplne absurdné a spôsobuje obrovské škody jednému z najdôležitejších priemyselných odvetví v Európe,“ kritizoval Haider.

Dosiahnutie tejto hranice sa pre automobilky vzhľadom na pokrivkávajúce predaje elektromobilov stalo veľmi ďaleko, za čo hrozia masívne pokuty až do výšky 16 miliárd eur.

„Komisia EÚ, žiaľ, nie je pripravená priznať, že jediná, ideologicky motivovaná fixácia na e-mobilitu bola vážnou chybou. Výrobcovia áut majú teraz za túto vážnu chybu Komisie zaplatiť obrovské pokuty – to je vrchol absurdity. Európska komisia tak ničí milióny pracovných miest a ničí tvorbu hodnôt v Európe. Ak chceme mať v Európe hospodársku budúcnosť, je najvyšší čas zrušiť Zelenú dohodu,“ zdôraznil Haider

Roman Haider

Hovorca skupiny vo výbore pre dopravu (TRAN) | Člen Výboru pre životné prostredie (ENVI)

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Translate »