Trumpove clá a ich vplyv na Lamborghini: Aj bohatí zákazníci vyčkávajú
Nestabilná politika ciel prezidenta Donalda Trumpa brzdí ekonomiku a ani klienti automobilky Lamborghini, ktorí disponujú značným majetkom, nie sú voči tomu imúnni.
Generálny riaditeľ Lamborghini, Stephan Winkelmann, uviedol, že niektorí zákazníci v USA, ktorí sú ochotní zaplatiť za základný model aspoň 400 000 dolárov, vyčkávajú, aby zistili, aká bude konečná sadzba ciel pre EURópsku úniu stanovená Trumpovou administratívou. Zákazníci vyčkávajú aj napriek tomu, že USA dosiahli dohodu o uvalení 15% cla na niektoré produkty z EÚ, vrátane áut, výmenou za niekoľko záväzkov zo strany EÚ. Medzi tieto záväzky patrí nákup väčšieho množstva AI čipov a vojenského vybavenia z USA.
„Niektorí čakajú, pretože si chcú byť istí, že toto je konečná suma, ktorá bude platiť,“ povedal Winkelmann. „Iným to nevadí, alebo budeme rokovať.“
Winkelmann uviedol, že hoci Lamborghini môže odolať tlaku ciel vďaka veľkému počtu objednávok – autá, ktoré sa dodávajú dnes, boli objednané pred rokom alebo dvoma – spoločnosť bude stále čeliť tlaku zo strany amerických ciel na EÚ. Vozidlá Lamborghini sa vyrábajú v Taliansku, čo je pre značku dôležitý rozlišovací prvok. Hoci sú USA jej najväčším trhom, výrobu automobilky nemožno presunúť do USA, čo je stratégia, ktorú Trump navrhol spoločnostiam, aby sa vyhli clám.
„Pre nás je voľný obchod správny prístup,“ povedal Winkelmann. „Všetci vieme, že to je to, čo chceme. Realita je však iná a my sa musíme vyrovnať s komplikovanosťou, pretože podnikáme a sme pripravení čeliť čomukoľvek.“
Lamborghini, ktoré vlastní Audi Group spoločnosti Volkswagen, vykázalo medziročný nárast o 16 %, čím dosiahlo viac ako 3 miliardy eur príjmov za fiškálny rok 2024. Prevádzkový zisk spoločnosti tiež vzrástol dvojciferným tempom na 835 miliónov eur. Spoločnosť od roku 2023 uviedla na trh aj tri nové plug-in hybridné modely.
Ďalším faktorom, ktorý podporuje rast Lamborghini, je čoraz rozmanitejšia zákaznícka základňa. Mladší, bohatí zákazníci z celého sveta posunuli priemerný vek majiteľa Lamborghini pod 45 rokov. V Ázii je priemerný zákazník približne 30-ročný. Priemerný kupujúci vlastní päť áut, zatiaľ čo kupujúci luxusnejšieho a drahšieho modelu Revuelto majú v priemere 10 áut.
Pokiaľ ide o správanie zákazníkov Lamborghini v súvislosti s clami a možným zvyšovaním cien, Winkelmann povedal, aby sa dôverovalo ich úsudku.
„Sú možno milionári alebo miliardári z nejakého dôvodu, takže vedia, čo robia a prečo to robia,“ povedal.
Marco Quiroz-Gutierrez
