Len pár dní po tom, čo Ford Motor Co. oznámil, že kompletne zmení spôsob výroby elektrických vozidiel (EV), zverejnil údaje o predaji za august a od začiatku roka. Predaj EV klesol takmer o 6 % a predstavoval menej ako 4 % z celkového predaja. Za prvých osem mesiacov roka predal Ford celkovo 57 888 EV, pričom celkový predaj spoločnosti dosiahol 1 492 905 vozidiel. Ide o prekvapivo nízke číslo pre spoločnosť, ktorá investovala desiatky miliárd dolárov do tohto odvetvia a kedysi tvrdila, že bude mať ročnú produkciu EV v rozsahu stoviek tisícov.

Ford práve predstavil platformu, ktorú nazval „Univerzálna EV platforma“. V deň oznámenia akcie spoločnosti klesli pri nižšom než bežnom objeme obchodovania. Nový plán spočíva v dosiahnutí maloobchodnej ceny menej ako 30 000 dolárov za jeden model – elektrický pickup strednej veľkosti. Investícia do tohto pokroku vo výrobe bude 5 miliárd dolárov len na uvedenie jedného nového modelu na trh. Ford očakáva, že budú aj ďalšie.

Neúspech spoločnosti Ford v oblasti EV možno ilustrovať na dvoch vlajkových modeloch EV. Jeho F-150 Lightning nesie názov najpredávanejšieho vozidla v Amerike. Mustang Mach-E je EV crossover. Z nejakého dôvodu je pomenovaný po ikonickom športovom vozidle Fordu, Mustangu, ktorý sa prvýkrát predával v roku 1964.

Realita súčasnosti a budúcnosti Fordu je, že je to spoločnosť vyrábajúca vozidlá na fosílne palivá vo svete vozidiel na fosílne palivá. Hoci tento rok stratí približne 5 miliárd dolárov na svojom úsilí v oblasti EV, jeho vozidlá poháňané benzínom sú veľmi ziskové. Ford sa usiluje o budúcnosť EV, ktorá možno nikdy nenastane.

Za posledných päť rokov jeho akcie vzrástli o 69 %, v porovnaní s 90 % nárastom indexu S&P 500. Avšak pri cene tesne pod 12 dolárov sú nižšie ako 24 dolárov, na ktorých sa obchodovali začiatkom roka 2022. Vtedy Ford argumentoval trhu, že jeho obrovské investície do EV ho urobia konkurencieschopným s lídrom na trhu, spoločnosťou Tesla. Podľa CarEdge mala Tesla v prvom štvrťroku tohto roka 44 % podiel na trhu EV v USA. GM mal 11 %. S podielom tesne pod 8 % sa Ford vyrovnal s Hyundai/Kia. Trhový podiel spoločnosti Ford je nižší ako v druhej polovici roka 2022.

Ford je spoločnosť vyrábajúca automobily na benzínový pohon.