Luxusná divízia spoločnosti BYD práve dokázala, že elektrické hyperautá to už viac neberú na ľahkú váhu. YANGWANG U9 Xtreme dosiahol na nemeckej trati ATP Papenburg rýchlosť 496,1 km/h, čím oficiálne zosadil z trónu Bugatti Chiron Super Sport a stal sa najrýchlejším sériovo vyrábaným vozidlom na planéte. Bodka. Nielen medzi elektromobilmi – medzi všetkým, čo má štyri kolesá a evidenčné číslo.
Nejde ani o žiadnu vzdušnú koncepciu. YANGWANG, ktorý bol v roku 2023 uvedený na trh ako ultra-luxusná divízia spoločnosti BYD, si postupne buduje dôveryhodnosť v segmente hyperautomobilov. Názov značky sa v čínštine prekladá ako „pozrieť sa hore“ a po tomto úspechu sa automobilový svet pozorne díva nahor.
Foto: Yangwang
Čistá elektrická brutalita
U9 Xtreme (predtým známy ako Track Edition) preberá už aj tak pôsobivú architektúru štandardného U9 a všetko posúva na vyššiu úroveň. Hovoríme o 1200-voltovom elektrickom systéme – čo je výrazný skok oproti 800-voltovému usporiadaniu bežného U9 – ktorý napája štyri samostatné motory s otáčkami až 30 000 ot./min. Výsledkom je, že viac ako 3 000 koní sa rozdeľuje na všetky štyri kolesá prostredníctvom patentovanej technológie individuálneho pohonu všetkých kolies BYD e⁴.
Nemecký pretekár Marc Basseng, ktorý viedol rekordnú jazdu, poznamenal, že elektrické nastavenie mu umožnilo plne sa sústrediť na trať, namiesto riadenia zmien zaťaženia motora. Takýto konzistentný prenos výkonu je pri spaľovacom motore nemožný.
Foto: Yangwang
Konštrukcia pre extrémy
Dosiahnutie rýchlosti 496 km/h si vyžaduje viac ako len hrubú silu. YANGWANG vybavil U9 Xtreme polo-slick pneumatikami, prepracovaným vyladením odpruženia DiSus-X a prešiel z 21-palcových na 20-palcové kolesá s užším rozchodom predných kolies. Lítium-železo-fosfátová batéria Blade dokáže uvoľňovať energiu pôsobivou rýchlosťou 30C, čím zásobuje tieto hladné motory bez tepelného pretavenia.
Konštrukčná výzva je tu obrovská. Pri maximálnej rýchlosti sa tieto pneumatiky otáčajú viac ako 4 000-krát za minútu a vytvárajú pritom obrovské teplo. Skutočnosť, že si vozidlo udržalo stabilitu a prenos výkonu počas celej jazdy, svedčí o sofistikovanom termálnom riadení a aerodynamickej práci, ktorú YANGWANG do tohto projektu vložil.
Foto: Yangwang
Realita limitovanej edície
Je tu jeden háčik – existovať bude iba 30 kusov U9 Xtreme. Podľa tradičných štandardov je to sotva sériovo vyrábané vozidlo, ale platí to. Označenie „Xtreme“ zdôrazňuje „X“, ktoré predstavuje neznáme, čo dokonale zapadá do etosu značky YANGWANG zameraného na prieskum.
Špecifikácie
Model: YANGWANG U9 Xtreme (U9X)
Výkon: Viac ako 3 000 koní (štyri elektromotory)
Maximálna rýchlosť: 496,1 km/h
Elektrický systém: 1200V architektúra
Otáčky motora: Až 30 000 ot./min
Batéria: Lítium-železo-fosfátová batéria Blade (rýchlosť vybíjania 30C)
Výroba: Obmedzená na 30 kusov
Rekord: 14. september 2025, ATP Papenburg, Nemecko
Cena a dostupnosť
Spoločnosť YANGWANG zatiaľ nezverejnila cenu, ale očakáva sa, že U9 Xtreme bude mať vysokú cenu, možno až sedemcifernú.
Yangwang U9 Xtreme – rýchlostný rekord
YANGWANG U9 Xtreme, ultra-luxusné elektrické hyperauto od BYD, sa práve stal najrýchlejším sériovo vyrábaným vozidlom na svete, keď na nemeckej trati ATP Papenberg dosiahol rýchlosť 496,1 km/h a oficiálne zosadil z trónu Bugatti Chiron Super Sport.
Ethan Brehm
