Skip to content
Menej ako minútu min.
Česko poslalo proti ruským dronom vrtuľníky ruskej výroby. Majú výbavu pre nočný boj.


Letka 16 vrtuľníkov Mi-171Š sa do Česka dostávala postupne po roku 2005 ako súčasť umorenia ruského dlhu. Tri z týchto špecializovaných strojov teraz česká armáda poslala chrániť východnú hranicu Poľska. Akú majú výbavu?

Pri dĺžke 18,42 metra, výške 4,76 metra a rozpätí listov hlavného rotora 21,35 metra nie je Mil Mi-171Š žiadny drobček. Tento stredne ťažký transportno-bojový vrtuľník prvýkrát vzlietol v roku 1991 a v súčasnosti ho vyrábajú dve továrne v Kazani a v Ulan-Ude blízko Bajkalského jazera. Má trojčlennú posádku a unesie štyri tony nákladu.

Ozbrojené vrtuľníky s výbavou pre nočné operácie

Vrtuľníky Mi-171Š sú najpokročilejšou verziou pôvodne sovietskych strojov Mi-8 a Mi-17. Sú vybavené dvoma výkonnými motormi TV3-117VM s vylepšenými charakteristikami pri prevádzke vo veľkých výškach alebo v prostredí s vysokou teplotou vzduchu. V novo riešenej zadnej časti sa nachádza hydraulicky sklopná nájazdová rampa, ktorá umožňuje rýchlejšie aj bezpečnejšie nakladať alebo vykladať materiál ako pôvodné nájazdové mostíky.

Podľa Ministerstva obrany ČR má vrtuľník šesť vonkajších závesníkov pre celú škálu výzbroje, pancierovanie pilotnej kabíny aj dôležitých agregátov a lafetáciu pre šesťhlavňové rotačné guľomety v najnovšej verzii Hybrid M134D-H kalibru 7,62 × 51 mm s 3 000 nábojmi v bočných dverách, s ich pomocou dokáže efektívne umlčiavať protivníka v mieste vysadenia výsadku. Prídavné palivové nádrže predlžujú dolet na 610 km.

V rámci špeciálnej výbavy disponuje Mi-171Š stabilizovanou plošinou s optoelektronickým systémom nočného videnia FLIR, vyhľadávacím svetlometom SX-16 s infračerveným filtrom, navigačným počítačom a systémom pohyblivej mapy. K dispozícii je aj systém ochladzovania výstupných plynov z motorov (tzv. EVU) a úprava kabíny a vonkajších svetiel pre použitie systému nočného videnia vrátane vlastných okuliarov nočného videnia.

Rýchla pomoc susednej zemi

Česká vrtuľníková jednotka pre špeciálne operácie s tromi strojmi Mi-171Š dorazila do Poľska v nedeľu 14. septembra a jej úlohou je posilniť obranu tamojšieho vzdušného priestoru potom, čo poľské a aliančné lietadlá štartovali proti dvom desiatkam ruských dronov, z ktorých mnohé zostrelili. „Poľsko je náš blízky a spoľahlivý spojenec a našu pomoc tak považujem za absolútnu samozrejmosť. Dôležité je, aby pomoc prišla rýchlo a dali sme tak Rusku najavo našu jednotu,“ komentovala rozhodnutie ministerka obrany Jana Černochová.

Vrtuľníky Mi-171Š sa v minulosti osvedčili pri misiách v Afganistane, kde mali na starosti predovšetkým prepravu, ale aj evakuáciu zranených a chorých vojakov NATO a príslušníkov afganských bezpečnostných zborov. Na letisku v Kábule tiež v rokoch 2008 až 2019 fungoval český poradný letecký tím, ktorý pomáhal cvičiť afganských pilotov vrtuľníkov Mi-17.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Redakcia


Letka 16 vrtuľníkov Mi-171Š sa do Česka dostávala postupne po roku 2005 ako súčasť umorenia ruského dlhu. Tri z týchto špecializovaných strojov teraz česká armáda poslala chrániť východnú hranicu Poľska. Akú majú výbavu?

Pri dĺžke 18,42 metra, výške 4,76 metra a rozpätí listov hlavného rotora 21,35 metra nie je Mil Mi-171Š žiadny drobček. Tento stredne ťažký transportno-bojový vrtuľník prvýkrát vzlietol v roku 1991 a v súčasnosti ho vyrábajú dve továrne v Kazani a v Ulan-Ude blízko Bajkalského jazera. Má trojčlennú posádku a unesie štyri tony nákladu.

Ozbrojené vrtuľníky s výbavou pre nočné operácie

Vrtuľníky Mi-171Š sú najpokročilejšou verziou pôvodne sovietskych strojov Mi-8 a Mi-17. Sú vybavené dvoma výkonnými motormi TV3-117VM s vylepšenými charakteristikami pri prevádzke vo veľkých výškach alebo v prostredí s vysokou teplotou vzduchu. V novo riešenej zadnej časti sa nachádza hydraulicky sklopná nájazdová rampa, ktorá umožňuje rýchlejšie aj bezpečnejšie nakladať alebo vykladať materiál ako pôvodné nájazdové mostíky.

Podľa Ministerstva obrany ČR má vrtuľník šesť vonkajších závesníkov pre celú škálu výzbroje, pancierovanie pilotnej kabíny aj dôležitých agregátov a lafetáciu pre šesťhlavňové rotačné guľomety v najnovšej verzii Hybrid M134D-H kalibru 7,62 × 51 mm s 3 000 nábojmi v bočných dverách, s ich pomocou dokáže efektívne umlčiavať protivníka v mieste vysadenia výsadku. Prídavné palivové nádrže predlžujú dolet na 610 km.

V rámci špeciálnej výbavy disponuje Mi-171Š stabilizovanou plošinou s optoelektronickým systémom nočného videnia FLIR, vyhľadávacím svetlometom SX-16 s infračerveným filtrom, navigačným počítačom a systémom pohyblivej mapy. K dispozícii je aj systém ochladzovania výstupných plynov z motorov (tzv. EVU) a úprava kabíny a vonkajších svetiel pre použitie systému nočného videnia vrátane vlastných okuliarov nočného videnia.

Rýchla pomoc susednej zemi

Česká vrtuľníková jednotka pre špeciálne operácie s tromi strojmi Mi-171Š dorazila do Poľska v nedeľu 14. septembra a jej úlohou je posilniť obranu tamojšieho vzdušného priestoru potom, čo poľské a aliančné lietadlá štartovali proti dvom desiatkam ruských dronov, z ktorých mnohé zostrelili. „Poľsko je náš blízky a spoľahlivý spojenec a našu pomoc tak považujem za absolútnu samozrejmosť. Dôležité je, aby pomoc prišla rýchlo a dali sme tak Rusku najavo našu jednotu,“ komentovala rozhodnutie ministerka obrany Jana Černochová.

Vrtuľníky Mi-171Š sa v minulosti osvedčili pri misiách v Afganistane, kde mali na starosti predovšetkým prepravu, ale aj evakuáciu zranených a chorých vojakov NATO a príslušníkov afganských bezpečnostných zborov. Na letisku v Kábule tiež v rokoch 2008 až 2019 fungoval český poradný letecký tím, ktorý pomáhal cvičiť afganských pilotov vrtuľníkov Mi-17.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Translate »