Cyklistika a jazda na kolobežkách zažívajú v mestách aj obciach Bratislavského kraja veľký rozmach. Či už ste aktívny cyklista, kolobežkár alebo vodič, je dôležité poznať základné pravidlá, ktoré platia nielen na cestách, ale aj cyklotrasách a chodníkoch.

Pohyb po ceste a cyklotrase

Cyklisti aj kolobežkári patria predovšetkým na cyklistický chodník alebo na cesty určené pre cyklistov. Ak cyklistická infraštruktúra chýba, môžu využívať aj bežné komunikácie. Po cestách môžu jazdiť len po pravom okraji vozovky a musia rešpektovať všetky pravidlá cestnej premávky.

Jazda popri hlavnej ceste

Ak je popri hlavnej ceste vyznačený cyklochodník alebo cyklopruh, cyklista je povinný ho využiť. Ak ide po cyklochodníku súbežnom s hlavnou cestou, má pri vjazde na cestu spravidla prednosť pred autami odbočujúcimi z hlavnej cesty. Platí to však len v prípade, že ide naďalej rovno – podobne ako pri chodcoch na priechode pre cyklistov.

Pohyb po chodníku

Zákon umožňuje cyklistovi jazdiť po chodníku iba v špecifických prípadoch:

• Deti do 10 rokov môžu jazdiť na bicykli po chodníku, rovnako aj osoba, ktorá ich sprevádza.
• Dospelý cyklista môže ísť po chodníku len vtedy, ak je tam vyznačený cyklochodník alebo spoločný chodník pre chodcov a cyklistov.
• Kolobežkári (nemotoroví aj elektrickí) majú na chodníkoch povolený pohyb, ale nesmú ohrozovať chodcov a musia jazdiť maximálne rýchlosťou chôdze (približne 6 km/h).

Pozor! Ak cyklista alebo kolobežkár ide po chodníku, musí byť ohľaduplný a nesmie obmedzovať ani ohrozovať chodcov.

Prechod cez priechod pre chodcov

Mnohí si myslia, že na priechode pre chodcov má cyklista či kolobežkár automaticky prednosť – nie je to pravda!

• Cyklista ani kolobežkár nemá na priechode pre chodcov prednosť pred autami. Ak chce prejsť cez priechod, musí z bicykla alebo kolobežky zosadnúť a viesť ju popri sebe ako chodec.
• Prednosť majú len v prípade, ak je priechod pre cyklistov (označený vodorovným značením bicykla na vozovke).

Ďalšie dôležité pravidlá

• Cyklisti do 15 rokov musia mať počas jazdy povinne nasadenú prilbu, mimo obce prilbu všetci cyklisti bez ohľadu na vek.
• Vodiči aj cyklisti musia rešpektovať pravidlo „pravej ruky“ a pravidlá odbočovania.
• Na bicykli ani na kolobežke nie je dovolené telefonovať (okrem handsfree).
• Na cestách je povolená jazda dvoch cyklistov vedľa seba len na cyklochodníkoch, na ceste vždy v jednom rade za sebou.
• Od roku 2022 majú vodiči motorových vozidiel povinnosť dodržiavať 1,5-metrový odstup pri obchádzaní cyklistov na ceste.

Elektrokolobežka

Elektrokolobežka s výkonom nad 250 W alebo rýchlosťou nad 25 km/h už nie je považovaná za „nemotorové vozidlo s pomocným motorčekom“ podľa zákona, a preto neplatí na ňu výnimka pre jazdu po chodníku. Dobré je si takisto overiť, či daná elektrická kolobežka musí mať uzavreté PZP v zmysle zákonne stanovených parametrov.

Vzhľadom na rastúci počet kolízií s elektrickými kolobežkami chystá Ministerstvo vnútra SR prísnejšiu novelu zákona, ktorá by mala napríklad zakázať jazdu el. kolobežiek na chodníkoch a mala by platiť od konca roka 2025.

Zodpovedné a ohľaduplné správanie na cestách, cyklochodníkoch aj chodníkoch je základom bezpečnej mobility v Bratislavskom kraji. Každý cyklista a kolobežkár má svoje práva, ale aj povinnosti. Chráňte seba aj ostatných a jazdite s rozumom.

Zdroj: Bratislavský samosprávny kraj