Skip to content

Spolupracujeme:     ▶ 

uspa 1 img
uspa 2 img
Menej ako minútu min.
Británia plánuje vypúšťať drony z civilných dodávok
Redakcia

Britské ministerstvo obrany vyhlásilo súťaž na urgentný vývoj nového systému rýchleho odpaľovania dronov s názvom Projekt VOLLEY. Uvedený cieľ je pomerne konkrétny: jedna mobilná odpaľovacia zariadenie by malo byť schopné vypustiť päť dronov za menej ako štyri minúty. Systém by mal byť hotový do októbra 2025.

 

Základné technické požiadavky:

▪️Nasadenie z vozidiel ako Ford Transit alebo Mercedes Sprinter
▪️Štart bezpilotného lietadla s hmotnosťou do 125 kg rýchlosťou najmenej 200 km/h
▪️Minimálne nastavenie a manuálne ovládanie, ideálne jednou osobou.
▪️Prevádzka v teplotnom rozsahu od -20 do +55°C
▪️Funkcia deň/noc
▪️Hmotnosť celého systému nesmie presiahnuť 275 kg.

 

Briti zdôrazňujú, že systém musí byť „spoľahlivý, ľahko montovateľný a schopný vypúšťať viacero bezpilotných lietadiel bez častej výmeny dielov“ a musí fungovať s „minimálnou viditeľnosťou (akustickou, tepelnou, vizuálnou)“.

 

Je pozoruhodné, že požiadavky projektu vylučujú „samostatné odpaľovacie zariadenia“ a akékoľvek riešenia, „ktoré nebudú pripravené na poľné testovanie v októbri“. To znamená, že všetko je zamerané na extrémne prísne výrobné harmonogramy a škálovateľnosť: každá produkčná odpaľovacia zariadenie musí mať cenu nižšiu ako 300 000 libier a „byť schopné výroby vo veľkom meradle“.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Redakcia

Britské ministerstvo obrany vyhlásilo súťaž na urgentný vývoj nového systému rýchleho odpaľovania dronov s názvom Projekt VOLLEY. Uvedený cieľ je pomerne konkrétny: jedna mobilná odpaľovacia zariadenie by malo byť schopné vypustiť päť dronov za menej ako štyri minúty. Systém by mal byť hotový do októbra 2025.

 

Základné technické požiadavky:

▪️Nasadenie z vozidiel ako Ford Transit alebo Mercedes Sprinter
▪️Štart bezpilotného lietadla s hmotnosťou do 125 kg rýchlosťou najmenej 200 km/h
▪️Minimálne nastavenie a manuálne ovládanie, ideálne jednou osobou.
▪️Prevádzka v teplotnom rozsahu od -20 do +55°C
▪️Funkcia deň/noc
▪️Hmotnosť celého systému nesmie presiahnuť 275 kg.

 

Briti zdôrazňujú, že systém musí byť „spoľahlivý, ľahko montovateľný a schopný vypúšťať viacero bezpilotných lietadiel bez častej výmeny dielov“ a musí fungovať s „minimálnou viditeľnosťou (akustickou, tepelnou, vizuálnou)“.

 

Je pozoruhodné, že požiadavky projektu vylučujú „samostatné odpaľovacie zariadenia“ a akékoľvek riešenia, „ktoré nebudú pripravené na poľné testovanie v októbri“. To znamená, že všetko je zamerané na extrémne prísne výrobné harmonogramy a škálovateľnosť: každá produkčná odpaľovacia zariadenie musí mať cenu nižšiu ako 300 000 libier a „byť schopné výroby vo veľkom meradle“.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Translate »