Skip to content
Menej ako minútu min.
A kuriéri nebudú mať čo jesť.

V Karlíne sa už čoskoro začnú pohybovať malí roboti, ktorí sami rozvážajú jedlo. Plne autonómne vozidlá, ktoré sa budú testovať v Thámovej ulici a okolí, chce uviesť do prevádzky firma Foodora. Inteligentný spôsob doručovania už získal zelenú od dopravnej komisie Rady mestskej časti Praha 8.

Na rozvoji robota firma Foodora intenzívne pracuje, presný termín nasadenia ale zatiaľ neoznámila. „Sme len na začiatku rokovaní s niektorými obcami, s ktorými spoločne zisťujeme, ako by nové technológie mohli prispieť k rozvoju moderného a udržateľného mestského prostredia,“ uviedla zástupkyňa Foodory pre médiá. Dodala, že podobne firma postupuje aj v ďalších krajinách, kde pôsobí, napríklad vo Švédsku či Nórsku.

Autonómne doručovacie roboty sú z pohľadu zákona vedené ako chodci. Pre svoj pohyb teda nepotrebujú žiadne zvláštne povolenie a ich prítomnosť na chodníku je legálna. Nepoužívajú cesty a neprechádzajú mimo vyznačených priechodov, ich prevádzka stojí na maximálnej bezpečnosti voči okoliu. „Senzory a kamery rozpoznajú ľudí, bicykle, kočíky, invalidné vozíky. Robot sa správa ohľaduplne,“ uviedol radný pre dopravu.

Vozidlo na elektrický pohon je vybavené 12 kamerami, ultrazvukovými senzormi a radarom s 360° rozsahom, ktorý mu zaisťuje prehľad po celom okolí. 99 percent pohybu zvládne samo, ak predsa len dôjde k nejasnej situácii, ihneď kontaktuje vzdialeného operátora. Pohybuje sa priemernou rýchlosťou tri až štyri kilometre za hodinu, maximálna rýchlosť môže dosiahnuť až osem kilometrov. Pri kontakte s chodcami, psami či autami zastaví alebo spomalí a poradiť si bez problémov zvládne aj s obrubníkmi či menšími schodmi, nevadí mu sneh ani dážď. Malo by byť tiež opatrené ochrannými prvkami proti poškodeniu alebo krádeži.

Autonómne roboti už úspešne fungujú v rade miest po celom svete, vrátane Európy či USA. Praha 8 by sa tak mohla stať prvým miestom v Česku, ktoré sa zaradí po ich boku. Až prax ukáže, ako budú na nové účastníkov prevádzky reagovať samotní Pražania.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Redakcia

V Karlíne sa už čoskoro začnú pohybovať malí roboti, ktorí sami rozvážajú jedlo. Plne autonómne vozidlá, ktoré sa budú testovať v Thámovej ulici a okolí, chce uviesť do prevádzky firma Foodora. Inteligentný spôsob doručovania už získal zelenú od dopravnej komisie Rady mestskej časti Praha 8.

Na rozvoji robota firma Foodora intenzívne pracuje, presný termín nasadenia ale zatiaľ neoznámila. „Sme len na začiatku rokovaní s niektorými obcami, s ktorými spoločne zisťujeme, ako by nové technológie mohli prispieť k rozvoju moderného a udržateľného mestského prostredia,“ uviedla zástupkyňa Foodory pre médiá. Dodala, že podobne firma postupuje aj v ďalších krajinách, kde pôsobí, napríklad vo Švédsku či Nórsku.

Autonómne doručovacie roboty sú z pohľadu zákona vedené ako chodci. Pre svoj pohyb teda nepotrebujú žiadne zvláštne povolenie a ich prítomnosť na chodníku je legálna. Nepoužívajú cesty a neprechádzajú mimo vyznačených priechodov, ich prevádzka stojí na maximálnej bezpečnosti voči okoliu. „Senzory a kamery rozpoznajú ľudí, bicykle, kočíky, invalidné vozíky. Robot sa správa ohľaduplne,“ uviedol radný pre dopravu.

Vozidlo na elektrický pohon je vybavené 12 kamerami, ultrazvukovými senzormi a radarom s 360° rozsahom, ktorý mu zaisťuje prehľad po celom okolí. 99 percent pohybu zvládne samo, ak predsa len dôjde k nejasnej situácii, ihneď kontaktuje vzdialeného operátora. Pohybuje sa priemernou rýchlosťou tri až štyri kilometre za hodinu, maximálna rýchlosť môže dosiahnuť až osem kilometrov. Pri kontakte s chodcami, psami či autami zastaví alebo spomalí a poradiť si bez problémov zvládne aj s obrubníkmi či menšími schodmi, nevadí mu sneh ani dážď. Malo by byť tiež opatrené ochrannými prvkami proti poškodeniu alebo krádeži.

Autonómne roboti už úspešne fungujú v rade miest po celom svete, vrátane Európy či USA. Praha 8 by sa tak mohla stať prvým miestom v Česku, ktoré sa zaradí po ich boku. Až prax ukáže, ako budú na nové účastníkov prevádzky reagovať samotní Pražania.

Staňte sa súčasťou našich čitateľov, ktorí nás podporujú!

Vaša podpora nám pomáha udržiavať nezávislé správy zdarma pre všetkých.

Please enter a valid amount.
Ďakujeme za Vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
Translate »