Nová Ioniq 3 od Hyundai má mať podľa správ Apple CarPlay Ultra.
Bol by to po Aston Martin DBX ďalší automobil, ktorý získa prístup k tomuto softvéru.
Mohlo by to znamenať cenovo dostupnejší prístup k výkonnejšiemu rozhraniu od spoločnosti Apple medzi telefónom a informačno-zábavným systémom.
V blízkej budúcnosti možno nebudete potrebovať auto od spoločnosti Aston Martin za 200 000 dolárov, aby ste získali prístup k Apple CarPlay Ultra, pretože sa zdá, že Hyundai prinesie toto rozhranie do svojich elektromobilov.
Uvádza to Top Gear, ktorý informoval, že Ioniq 3, ktorý má byť odhalený na autosalóne v Mníchove tento mesiac, bude podporovať CarPlay Ultra, čo umožní hlbšiu integráciu medzi informačno-zábavným systémom auta a pripojeným iPhonom, než ponúka štandardná verzia CarPlay.
Ioniq 3, ktorý má byť umiestnený medzi elektromobily Hyundai Inster a Kona, má byť kompaktný elektromobil plný prepojených technológií. Top Gear poznamenáva, že rovnako ako iné automobilky, aj toto je súčasť snahy spoločnosti Hyundai vybaviť svoje autá softvérom navrhnutým tak, aby sa dal počas ich životnosti aktualizovať a mohol byť prispôsobený automobilovými značkami aj koncovými používateľmi pomocou aplikácií, dokonca aj tými, ktorí si kupujú ojazdené autá.
Tento prístup k informačno-zábavnému softvéru je v mnohých ohľadoch podobný tomu, ako fungujú smartfóny, tablety a počítače, s aktualizáciami, ktoré sa zavádzajú počas ich životnosti a umožňujú používateľom určitú mieru výberu a prispôsobenia pomocou služieb a aplikácií, ktoré chcú.
Ultra infotainment
V minulosti boli informačno-zábavné systémy často zastarané v čase, keď auto zišlo z výrobnej linky, a ťažko sa aktualizovali, pokiaľ značka neponúkala aktualizácie firmvéru prostredníctvom predajcov. Alebo sa majitelia áut rozhodli pre aftermarketové jednotky tretích strán.
CarPlay Ultra je v tomto prípade pozoruhodný, pretože bol navrhnutý tak, aby sa užšie integroval so základnou informačno-zábavnou platformou, čo umožňuje automobilovým značkám vytvárať vlastné témy v spolupráci so spoločnosťou Apple, ktoré sú prispôsobené pre každé vozidlo, namiesto toho, aby ponúKali univerzálne rozhranie.
V súčasnosti sa CarPlay Ultra nachádza v novom Aston Martin DBX, výkonnom luxusnom SUV s vysokou cenou. Ale viac automobilových značiek, najmä tých s lacnejšími vozidlami, sa má zaviesť CarPlay Ultra. A zdá sa, že Hyundai by mohol byť jedným z popredných hráčov.
Čo sa týka samotného Ioniq 3, Top Gear uvádza, že pôjde o auto s pohonom predných kolies s dojazdom WLTP 260 míľ a 365 míľ z predpokladanej ponuky batérií s kapacitou 58,3 kWh alebo 81,4 kWh. Očakáva sa 400-voltový nabíjací systém. A auto by mohlo zvládnuť šprint z 0 na 62 míľ za hodinu za menej ako osem sekúnd.
O cenách sa nehovorí, ale Kona začína na 24 550 dolároch, takže by som očakával, že Ioniq 3 bude drahší, ale bude stáť pod 40 000 dolárov, vzhľadom na to, že Ioniq 5 začína na 42 600 dolároch; trhové ceny sa veľmi líšia, takže aby som to zjednodušil, zameral som sa tu na americké ceny. Výroba pre Ioniq 3 sa odhaduje na začiatok budúceho roka.
Čas ukáže, či aj iní výrobcovia automobilov prijmú CarPlay Ultra tento rok, ale neočakávajte žiadne veľké oznámenia zo strany spoločnosti Apple, pretože sa určite sústreďuje na uvedenie iPhonu 17, ktoré očakávame 9. septembra na nasledujúcej udalosti Apple.
