Foto: Červona Kalyna — 14. brigáda Národnej gardy Ukrajiny; Facebook
FPV drony majú významný vplyv na bojisko. Cieľom tohto článku je posúdiť závislosť Ukrajiny pri výrobe FPV dronov od čínskych komponentov a či sú dostupné náhrady. Hovoril som s niekoľkými ukrajinskými výrobcami a zistil som, že úroveň závislosti od Číny zostáva vysoká – najmä pokiaľ ide o motory, mikroelektroniku a kamery. Okrem toho má Čína globálny monopol na niekoľko kritických kovov a minerálov, vrátane neodýmu, germánia a uhlíka. Ukrajinskí výrobcovia usilovne pracujú na nahradení týchto dovozov, kde je to možné, ale je potrebná značná finančná podpora. Vo svete, kde by komponenty z Číny mohli náhle prestať byť dostupné, musí západná aliancia začať vyvíjať efektívnejšie riešenia. A najlepší čas na to je práve teraz. Ďakujem, že ste si prečítali a podporujete moju prácu!
V apríli 2025 Čína pozastavila vývoz širokého spektra kritických minerálov a magnetov, čím ohrozila dodávky kľúčových komponentov pre automobilky, výrobcov leteckej techniky, spoločnosti vyrábajúce polovodiče a vojenských dodávateľov na celom svete. Koncom júna bol vývoz čínskych prvkov vzácnych zemín obnovený, ale nie bez obmedzení. EURópski dodávatelia dostávajú dostatok licencií, aby sa vyhli narušeniam, mnohé povolenia však zostávajú nevybavené. Celkovo čínske kontroly vývozu spôsobili 75% pokles vývozu magnetov zo vzácnych zemín.
V máji 2025 Zelenskyj uviedol, že Čína prestala dodávať drony Mavic na Ukrajinu a do ďalších európskych krajín. Bývalý minister obrany Ukrajiny, Umerov, poznamenal, že Ukrajina čelí ťažkostiam pri obstarávaní prostredníctvom rôznych kanálov a v rôznych krajinách. V reakcii na to „sme spustili program na lokalizáciu dronov, ktorý sme dosiahli v priebehu niekoľkých mesiacov,“ povedal. Ukrajina je v súčasnosti jedným z najväčších výrobcov FPV dronov na svete a tieto drony majú významný vplyv na bojisko, takže ich pokračujúca výroba je nevyhnutná.
Ukrajinská vláda označila lokalizáciu výroby zbraní, výroby zariadení a opráv za jednu z priorít pre rok 2024. V marci 2025 bolo oznámené, že ukrajinskí výrobcovia UAV, ktorí zvýšia podiel lokalizovanej výroby, získajú výhody pri verejnom obstarávaní. Podľa novej politiky môžu drony s viac ako 50 % lokalizáciou komponentov zabezpečiť garantované dlhodobé vládne zákazky na tri, päť alebo desať rokov v rámci programu „Zbrane víťazstva“. Plná lokalizácia sa však považuje za náročnú z dôvodu špecializovaných komponentov získavaných zo zahraničia a potreby častých aktualizácií dizajnu dronov v prebiehajúcom boji. Hovoril som so štyrmi ukrajinskými výrobcami, aby som získal ich názor na závislosť Ukrajiny od čínskych komponentov a na to, do akej miery musí Ukrajina lokalizovať výrobu určitých dielov. Chcel by som sa poďakovať investičnému fondu MITS Capital za pomoc pri nadviazaní týchto kontaktov (predtým som napísal rozsiahly článok o MITS). Oceňujem aj podporu národnej platformy Brave Inventors za poskytnutie cenných kontaktov.
Údajne, najväčší podiel lokalizácie komponentov medzi výrobcami dronov na Ukrajine je v súčasnosti na úrovni 70 %. First Contact, známy ukrajinský výrobca FPV dronov, ktorých drony boli použité v slávnej operácii Spiderweb, ktorá zničila tretinu ruskej flotily strategických bombardérov, povedal pre Ukraine’s Arms Monitor, že takmer dosiahol 70 % lokalizáciu výroby FPV. V novembri 2024 ukrajinský výrobca FPV Vyriy Drone predstavil prvý plne lokalizovaný FPV dron. „Niektoré komponenty boli rýchlo lokalizované – napríklad rámy a vrtule, t. j. diely, ktoré nezahŕňajú elektroniku. Čo sa týka elektroniky, ukrajinskí výrobcovia sú tiež schopní zásobovať trh sadami a systémami ELRS, ale tento potenciál v súčasnosti brzdí systém zdaňovania DPH,“ povedal Vyriy Drone pre Aeronaut.
Úplná lokalizácia na Ukrajine zvyšuje výrobné náklady dronov od spoločnosti Vyriy približne o 70 USD, takže tento model sa ešte neplánoval pre sériovú výrobu. Sériovo vyrábaný model Vyriy, ktorý ponúka konkurencieschopnú cenu, pozostáva zo 65 – 70 % ukrajinských komponentov.
V marci 2025 spoločnosť Vyriy Drone dodala dávku 1 000 lokálne zostavených 8-palcových termovíznych FPV dronov vyrobených výlučne z ukrajinských komponentov. Podľa ukrajinského novinára Bohdana Mirošnyčenka spoločnosť vyrába niektoré komponenty interne, zatiaľ čo iné pochádzajú od ukrajinských dodávateľov. Spoločnosť Vyriy Drone nezávisle lokalizovala výrobu rámov, iniciačných dosiek, letových ovládačov a rádiových riadiacich systémov. Zároveň videovysielače vyrába ukrajinská spoločnosť DEC-1, motory spoločnosti Realgold LLC, Motor-G, Enei a UAV Technology a kamery spoločnosť Odd Systems.
„Základná elektronika sa dováža, takže v puristickom zmysle nejde o 100 % ukrajinský dron. To však nie je kritické, pretože základné komponenty sa dajú ľahko zohnať na trhu, zatiaľ čo nastavenie ich výroby na Ukrajine by bolo ťažké a možno nie veľmi praktické,“ dodal.
Závislosť od čínskych komponentov
Foto: Komponenty FPV dronov. Zdvorilosť ZenaTech
Čína je v súčasnosti hlavným dodávateľom komponentov pre drony a bezpilotné letectvo všeobecne. Zatiaľ čo sa Ukrajine podarilo nájsť náhrady alebo lokalizovať výrobu v niektorých oblastiach, v iných zostáva závislá od Číny.
„Závislosť Ukrajiny od Číny zostáva významná, najmä pokiaľ ide o motory, ovládače, programovateľné čipy a kamery, vrátane cenovo dostupných zariadení na nočné videnie. Ukrajina úspešne zaviedla výrobu rámov, vrtúľ a batérií,“ povedal Valerij Borovyk, zakladateľ spoločnosti First Contact, v exkluzívnom komentári pre Ukraine’s Arms Monitor. Oveľa horšia je situácia s ukrajinskými malými podnikmi. Zástupca ukrajinského startupu na výrobu dronov, SkyForce, poznamenal, že spoločnosť je závislá od Číny približne v 95 % prípadov. „Podobná situácia existuje aj pre väčšinu relatívne malých výrobcov – všetci sú silne závislí od čínskych dielov. Jediné položky, ktoré nenakupujeme z Číny, sú dosky plošných spojov, pretože spolupracujeme s ukrajinským výrobcom, a antény, ktoré tiež získavame na domácom trhu – tie sú v skutočnosti lepšie ako ich čínske náprotivky. V súčasnosti tiež pracujeme s lokálne vyrobenými hliníkovými rámami, ktoré sú kvalitné. Všetko ostatné však pochádza z Číny. V tejto chvíli nie sú žiadne problémy s nákupom a dodávaním komponentov odtiaľ,“ dodal. Medzi najväčšími závislosťami spoločnosť SkyForce vyzdvihla kamery – najmä termokamery, ktoré sú veľmi žiadané armádou. Druhým sú videovysielače, ktoré prenášajú obraz z kamery pilotovi; ide o zložité komponenty. „Počul som o ukrajinských výrobcoch, ktorí sa ich pokúšajú vyrábať, ale pokiaľ viem, neexistujú žiadne konkurencieschopné možnosti z hľadiska kvality a ceny,“ poznamenali. Treťou kľúčovou závislosťou sú podľa SkyForce letové ovládače.
Elektronika
Podľa správ Militarnyi bolo od decembra 2024 päť ukrajinských spoločností schopných vyrábať elektronické komponenty požadovanej veľkosti a účelu. Používali čínske mikročipy a ďalšie jednoduché prvky, ako sú tranzistory, ako polotovary. Podľa výrobcov nebolo potrebné zbavovať sa čínskych komponentov v tomto výklenku, pretože tieto diely sú rozšírené v civilnom použití a majú dostatočnú kvalitu, vďaka čomu je ich predaj nemožné zakázať.
V decembri 2023 predstavilo ukrajinské ministerstvo digitálnej transformácie stratégiu rozvoja digitálnych inovácií. Jedným z jej kľúčových bodov bola výstavba závodu na výrobu čipov do roku 2030. Dňa 14. januára 2025 vláda túto stratégiu schválila. Minister Fedorov uviedol, že továreň by bola schopná vyrobiť až 50 000 čipov mesačne.
V súčasnosti Ukrajina naliehavo potrebuje závod, ktorý by vyrábal čipy s rozmermi 110 – 180 nm. Konkrétne čipy vyrobené pomocou tejto technológie sú optimálne pre vojenskú a priemyselnú elektroniku, ako aj pre letecké aplikácie. Vybudovanie závodu na výrobu čipov s rozmermi 110 – 180 nm je výrazne jednoduchšie a nákladovo efektívnejšie.
Ukrajinský vývojár termovíznych kamier Oko Camera odhadol náklady na výstavbu takejto továrne na 1 miliardu dolárov: „Jedna miliarda je len začiatok. Päť miliárd sa zdá reálnejšie.“
Ministerstvo digitálnej transformácie poznamenalo, že podľa ich predbežných odhadov sa celková suma môže pohybovať od 1 do 3 miliárd dolárov.
Vybudovanie priemerného závodu na výrobu polovodičov zvyčajne trvá 2 – 3 roky v čase mieru. Vzhľadom na situáciu na Ukrajine sa však časový plán môže upraviť.
„Ten, kto ovláda mikroelektroniku, môže vyhrať vojnu,“ zhrnul CTO Oko Camera pre DOU.UA.
Motory
„Dnes je závislosť od Číny v motoroch takmer absolútna,“ uviedol ukrajinský výrobca AeroMotors v komentári pre Ukraine’s Arms Monitor. Prevažná väčšina motorov pre FPV drony sa dodáva z Číny. To platí pre kompletné motory aj kľúčové komponenty. Ukrajinskí výrobcovia buď montujú motory z čínskych dielov, alebo ich dovážajú kompletne zmontované. Čína má dobre zavedené výrobné linky, možnosti sériovej výroby a ceny, s ktorými je ťažké konkurovať bez významných investícií na Ukrajine.
Podľa Kyiv Independent sa výroba ukrajinského výrobcu a priekopníka v oblasti výroby motorov, Motor-G, blíži k 100 000 motorom mesačne, prevažne pre FPV drony. To znamená, že môžu vybaviť 25 000 FPV dronov mesačne.
„Tieto motory sú navrhnuté a vyrobené na Ukrajine. Domáci obsah je približne 70 %, zvyšok sa dováža. Hlavnou čínskou zložkou zostávajú neodýmové magnety, nad ktorými má Čína globálny monopol. To však nie je kritické, pretože tieto magnety sa široko používajú v civilnom priemysle,“ uviedol generálny riaditeľ spoločnosti pre Militarnyi ešte v decembri 2024. Podľa AeroMotors je potenciál Ukrajiny v tomto sektore veľmi vysoký: „Máme inžinierov, výrobnú základňu a geologicky potvrdené ložiská prvkov vzácnych zemín, vrátane neodýmu – kľúčovej zložky na výrobu magnetov. Tieto zdroje sa ešte nevyužívajú a začatie ťažby a výstavba závodu na výrobu magnetov bude trvať roky, ale je to strategický smer, ktorý sa oplatí začať už teraz.“ Na Ukrajine sa výroba FPV motorov len začína rozvíjať, takže jej podiel na trhu je v súčasnosti nekonkurencieschopný. Aby sme pochopili rozsah dopytu: v roku 2024 sa na Ukrajine vyrobilo približne 2,2 milióna FPV dronov (podľa otvorených zdrojov), čo vytvorilo dopyt po približne 8,8 milióna motorov ročne – to je viac ako 730 000 motorov mesačne. Ak výroba dosiahne 10 miliónov dronov ročne, dopyt by sa zvýšil na viac ako 3,3 milióna motorov mesačne. V súčasnosti takmer celý tento dopyt uspokojujú čínski dodávatelia.
Zvýšenie miestnej výroby si vyžaduje financovanie na nákup a inštaláciu strojov – to je kľúčová podmienka na dosiahnutie sériovej výroby a konkurencieschopnej kvality.
V Spojených štátoch bude čoskoro dokončený závod na výrobu magnetov a ukrajinská spoločnosť ich už kontaktovala. Američania pracujú len s veľkými objednávkami (okolo 500 ton) a za vyššiu cenu, ale hlavnou výhodou je nezávislosť od Číny.
Na Ukrajine spoločnosť AeroMotors už spúšťa domácu výrobu motorov, aby si uchmatla významný podiel na miestnom trhu a expandovala do Európy. Záujem o partnerstvá už potvrdili spoločnosti z Dánska, Spojeného kráľovstva a Francúzska, ktoré sa tiež snažia znížiť závislosť od čínskych dodávateľov.
Kamery
Ukrajina má niekoľko výrobcov termovíznych modulov, ako sú SeekUAV, Odd Systems a Oko Camera.
Oko Camera je ukrajinská spoločnosť založená v roku 2022, ktorá navrhuje a vyrába termovízne kamery pre bezpilotné systémy. V komentári pre Ukraine’s Arms Monitor tím spoločnosti Oko Camera uviedol, že v súčasnosti podľa ich odhadov závisí výroba FPV dronov na Ukrajine od dovozu termovíznych kamier z Číny približne z 90 % alebo viac (možno až z 95 %). V skutočnosti je k dispozícii veľmi málo údajov a je ťažké ich presne zmerať.
Pre FPV drony bol a zostáva najkritickejším faktorom cena. V súčasnosti neexistuje žiadna krajina ani dodávateľ na svete, ktorý by mohol ponúknuť komponenty rovnakej kvality za nižšiu alebo dokonca porovnateľnú cenu ako Čína.
„Vykonali sme hĺbkovú štúdiu o lokalizácii komponentov termovíznych kamier a môžeme s istotou povedať, že nie je možné vyrobiť konkurencieschopný produkt bez čínskych komponentov – najmä snímača a optiky – rovnakej kvality a za rovnakú cenu ako tie z Číny. Konkurovať Číne v cene jednoducho nie je možné,“ povedal Oko Camera. Existuje na to niekoľko dôvodov, vrátane štátnej podpory zo strany ČĽR a cieleného rozvojového programu – takzvaného Optics Valley – ktorý funguje už desaťročia, ako aj ďalších faktorov. Je pozoruhodné, že Čína kontroluje viac ako 80 % svetovej produkcie germánia. V dôsledku toho existujú dve rôzne ceny germánia na svete: globálna cena a čínska cena, a rozdiel medzi nimi je značný.
V kontexte termovíznych zariadení pre drony Ukrajina v súčasnosti nevyrába svoje kritické komponenty, najmä snímače. V skutočnosti termovízne snímače (polia) vyrába len niekoľko krajín na celom svete.
Rámy
Rámy, spolu s vrtuľami, sa považujú za jedny z „najjednoduchších komponentov“ a Ukrajina úspešne lokalizovala ich výrobu.
Ich výroba je jednoduchá a vykonáva sa v jednom z mnohých ukrajinských výrobcov plastových výrobkov pomocou vstrekovacích lisov – automatizovaného zariadenia, ktoré tvaruje plasty do špecifických tvarov. „Proces nie je komplikovaný, pretože zahŕňa veľmi jednoduchú dvojzložkovú formu. Existujú však určité špecifické požiadavky, pretože tvar vrtule musí byť presný a dokonale vycentrovaný. V súčasnosti je na Ukrajine viac ako tucet, ak nie niekoľko desiatok, takýchto výrobcov,“ povedal pre Militarnyi Oleksij Babenko, zakladateľ Vyriy Drone.
Náklady na uhlíkové rámy na Ukrajine sú dokonca nižšie ako v Číne, čo umožňuje miestnym výrobcom konkurovať zahraničným výrobcom.
Číňania používajú zložitý systém na rezanie uhlíkových rámov a nešetria uhlíkom. Rám navrhujú osobitne a potom usporiadajú diely na uhlíkový list bez ohľadu na kompaktnosť. Ukrajinský projekt sa od začiatku zameriaval na minimalizáciu odpadu, takže inžinieri naplánovali rozloženie na uhlíkový list tak, aby medzi dielmi zostali len minimálne medzery pre frézu.
Uhlík sa na Ukrajine nevyrába, takže problém so surovinami stále existuje. Na globálnom trhu neexistuje zdravá konkurencia – ak sa uhlík vyrába v iných krajinách, jeho kvalita je nižšia a jeho cena je vyššia ako v Číne.
Chybné čínske komponenty
Viaceré zdroje dokazujú, že čínske komponenty majú často chyby a nepotrebné prvky, zatiaľ čo ukrajinské komponenty sú optimalizované pre špecifické potreby ozbrojených síl.
Optický kábel: V cievkach optického kábla z Číny sa často nachádzajú chyby, ktoré spôsobujú pretrhnutie kábla počas letu dronu. Zistenie týchto chýb pred odoslaním je nemožné – cievky vyzerajú dobre a merania sú normálne. Malé ohyby skryté vo vnútri vinutia však môžu spôsobiť, že sa kábel pretrhne uprostred letu, čím sa dronu zabráni dosiahnuť cieľ. „Preto sme stiahli všetky dávky s čínskymi cievkami a nahradzujeme ich cievkami, ktoré vyrábame sami,“ povedal generálny riaditeľ ukrajinskej spoločnosti 3DTech pre Ukrinform. 3DTech, ktorá má päť modelov optických dronov série Predator REBOFF schválených ministerstvom obrany, vyrába vlastné cievky interne, čím dosahuje takmer úplnú lokalizáciu svojho výrobného cyklu, s výnimkou surovín, pretože spoločnosť sa, rovnako ako ostatné, stále spolieha na dovážané optické káble z Číny. Optický kábel sa na Ukrajine nevyrába a pokusy o zabezpečenie dodávok z niekoľkých ďalších krajín zlyhali. Keďže približne 80 % celosvetovej výroby optických vlákien pochádza z Číny, prakticky neexistuje žiadna alternatíva.
Motory: Výrobca motorov uviedol, že pri objednávaní komponentov z Číny alebo iných krajín nie je možné dôkladne kontrolovať každú fázu výroby. To je kritické, pretože aj tá najmenšia odchýlka môže ovplyvniť výkon motora. Ukrajinský tím používa pokročilé metódy spracovania hliníka na výrobu rotorov: „Vývojom nového typu rotora, ktorý urýchľuje výrobu motorov, sme znížili počet chýb a zvýšili odolnosť motorov voči nárazom.“
Výzvy pri lokalizácii
Ukrajinská legislatíva oslobodzuje dovoz komponentov dronov od DPH a cla. Ukrajinskí výrobcovia komponentov sa však stávajú nekonkurencieschopnými, pretože tieto poplatky stále musia platiť. Ďalším logickým krokom pre vládu by bolo rozšíriť oslobodenie od DPH na miestne spoločnosti vyrábajúce komponenty na Ukrajine.
Výroba niektorých kľúčových technických komponentov na Ukrajine je v súčasnosti veľmi náročná, ak nie nemožná, kvôli zložitosti a obrovským investičným potrebám, takže sa zameriavame na kvalitnú finálnu montáž a vývoj vlastného softvéru, aby sme lepšie využili potenciál systému a uspokojili vojenské potreby. „Výrobca sa tiež pozerá dopredu – zajtra sa vojna skončí a potom nebudú žiadne štátne zákazky. Napríklad investovanie do výroby čipov sa pravdepodobne nestane, pokiaľ vojna nebude trvať dlho alebo ak nebudú zaručení spotrebitelia mimo krajiny,“ vysvetlil zakladateľ First Contact pre Ukraine’s Arms Monitor.
Knižnica komponentov
V apríli 2025 Ukrajina spustila iniciatívu „Knižnica komponentov“, ktorá bude teraz fungovať pod ministerstvom obrany Ukrajiny. Ide o bezpečnú digitálnu platformu, kde môžu ukrajinské spoločnosti vyrábajúce hotové výrobky – ako sú UAV, MLRS a systémy EW/ESM – ľahko nájsť výrobcov komponentov, nadviazať partnerstvá, a tak znížiť závislosť od dovozu a rozšíriť miestnu výrobu.
V súčasnosti má knižnica takmer 180 registrovaných používateľov a obsahuje viac ako 130 zoznamov produktov. „Všetky iniciatívy, ktoré podporujú lokalizáciu výroby a pomáhajú ukrajinským výrobcom užšie spolupracovať a zjednocovať sa, sú veľmi dôležité a prospešné,“ komentoval Oko Camera. Aby sme boli spravodliví, Rusko je tiež silne závislé od pokračujúcej čínskej podpory nielen pre výrobu FPV dronov, ale aj pre drony Shahed/Geran a ďalšie vojenské kapacity. Ako zistil The Insider, Rusko je závislé od čínskych elektromotorov pre drony. Nie je známa žiadna ruská produkcia motorov pre drony v porovnateľnom rozsahu. Rusko dováža ročne elektromotory pre drony za viac ako 100 miliónov dolárov. Ak by Rusko vypadlo z výrobného procesu na rok až rok a pol – a je nepravdepodobné, že by bolo schopné zaviesť domácu výrobu elektromotorov v tomto rozsahu rýchlejšie – malo by to okamžitý a významný vplyv na situáciu na fronte, kde sa drony stali kľúčovým typom zbrane. Rád by som uzavrel citátom od zakladateľa First Contact, ktorý múdro poznamenal, že svet sa odkláňa od globalizácie smerom k miestnym spojenectvám s vlastnou výrobou. Zatiaľ sa zdá, že spojenectvo Rusko – Čína má navrch, vzhľadom na ich bohaté prírodné zdroje a prehlbujúcu sa vojenskú spoluprácu. Naopak, západná aliancia zostáva nepripravená a relatívne slabá tvárou v tvár potenciálnemu konfliktu. Je úplne pochopiteľné, že nemáme úplný obraz o ich prípravách a úvahách, ale prostredníctvom tohto materiálu sa snažím zdôrazniť závažnosť problému – významnú asymetriu medzi militarizáciou autokratických štátov a západným blokom – a dúfam, že zainteresované strany vyvodia správne závery.
Ukraine’s Arms Monitor
