Tesla v kľúčovom období: Zameriava sa na autonómiu, robotaxi, Optimus a Semi
San Mateo, Kalifornia – Tesla Inc. prežíva kľúčové obdobie so svojimi pripravovanými produktmi. Lars Moravy, viceprezident pre vývoj vozidiel v spoločnosti Tesla, to uviedol počas rozsiahleho rozhovoru so zákazníkmi a drobnými investormi v oblasti San Francisco Bay. Moravy, ktorý v spoločnosti Tesla pôsobí už viac ako 15 rokov, uviedol, že je osobne nadšený nákladným vozidlom Semi, ktoré sa vyrába v závode spoločnosti neďaleko Rena v Nevade, a označil ho za kľúčový pre poslanie spoločnosti. Hovoril na celodennej akcii „X Takeover“ v San Mateo.
Moravy upozornil na to, že Tesla sa púšťa do veľkých vecí, čo so sebou niekedy prináša riziká. „Práve teraz sme v kľúčovom momente s autonómiou, Robotaxis, Optimus a Semi,“ povedal Moravy. Optimus je humanoidný robot spoločnosti. Predchádzajúce podujatia „Tesla Takeover“, ktoré sponzoroval klub Tesla Owners of Silicon Valley, sa zameriavali na výrobcu elektrických vozidiel. Tohtoročné stretnutie, ktoré prilákalo množstvo dlhoročných fanúšikov Elona Muska, sa rozšírilo aj na SpaceX a ďalšie spoločnosti v Muskovom rozsiahlej podnikateľskej ríši. Musk sa neskôr popoludní prihovoril prostredníctvom videokonferencie.
Moravyho vystúpenie a poznámky boli výzvou pre fanúšikov Tesly a Muska tvárou v tvár vážnym výzvam v hlavnom automobilovom odvetví. Tesle klesá podiel na trhu, pretože predaj jej starnúcej zostavy klesá na kľúčových trhoch po celom svete. To zahŕňa aj Kaliforniu, jej bývalé sídlo, kde predaj klesá už sedem štvrťrokov po sebe. Daňový plán Donalda Trumpa ruší daňový úver vo výške 7 500 dolárov pre kupujúcich elektromobilov, ktorý roky pomáhal podporovať trh. Zavádza tiež kľúčové regulačné zmeny, ktoré podľa predstaviteľov Tesly poškodia príjmy a zisky.
Na stredajšom telefonáte spoločnosti Tesla o ziskoch predstavitelia uviedli, že spoločnosť začala v júni vyrábať cenovo dostupnejšie elektromobily, ale nebudú široko dostupné až do konca tohto roka, aby sa Tesla mohla zamerať na výrobu a predaj čo najväčšieho počtu svojich súčasných vozidiel predtým, ako na konci septembra vyprší platnosť daňového úveru. Nový model, ktorý sa podľa Muska bude podobať modelu Y, sa považuje za kľúčový pre podporu predaja. Tesla vyrába päť spotrebiteľských vozidiel: Model S, X, 3, Y a Cybertruck.
Moravy dohliada na tím takmer 6 000 inžinierov, ktorí pracujú na niekoľkých programoch. Do spoločnosti nastúpil v roku 2010 zo spoločnosti Honda Motor Co., v roku, keď Tesla vstúpila na burzu. Odvtedy sa hlboko zapojil do vývoja každého vozidla Tesla a úzko spolupracuje s hlavným dizajnérom Franzom von Holzhausenom. Na podujatí bol vystavený pripravovaný „Cybercab“ spoločnosti Tesla, dvojmiestne autonómne vozidlo navrhnuté bez volantu, ako aj Optimus.
Musk dal jasne najavo, že budúcnosť Tesly predstavuje robotika, umelá inteligencia a autonómne riadenie. Spoločnosť ponúka obmedzené jazdy v Austine s vozidlami Model Y, ktoré nie sú plne samočinné, a očakáva sa, že sa niekedy tento víkend rozšíri do oblasti Bay Area. V Kalifornii má Tesla povolenie ponúkať jazdy v neautonómnom vozidle, ktoré má vodiča. Spoločnosť nemá povolenie na prevádzkovanie autonómnych vozidiel v štáte.
Dana Hull, Kiel Porter, Bloomberg
